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[网络问政] [我为创文出点子]创建文明宜居城市

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发表于 2017-12-27 18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
感谢论坛给予一个平凡人一个“言事”的机会。在我眼里,“宜居”是城市文明的重要指标,一个城市如果不“宜居”,大概也算不得“文明”了吧。我谨怀着“生于斯,长于斯”的桑梓情怀,围绕创文略谈几点不成熟的见解。   

一、把城市“宜居”作为目标定位,符合我市的渊源。很多城市的经济发展都曾以牺牲环境为代价,这些年也都意识到生态环境的重要,先后把“宜居”作为城市的理想追求。我市被称为油城,可以说,石化产业资源代表着我市的成就与命脉。但与此同时,石化产业也同样避不开环境污染的问题。所以,打造一个宜居城市,可以说是我市的一个理想选择。曾经的废弃露天矿,变身而成为“好心湖”生态公园,正体现了这种绿色宜居的城市追求。

  二、我市要有“开疆拓土”的雄心。一个城市的发展,到了一定程度,多会向周边辐射,扩展城市的规模。城市的规模不做“大”,终究难免小家子气。我市县区各有特色,应该以一种雄才大略的眼光来包容规划。对海的重视厚爱已然有之,但对高化信的建设力度确实有待加强。而高州的历史文化,信宜的山清水秀,化州的战略位置等,都是不可取代的。浪漫海滩固然要建设好,但只应是我市创建文明宜居城市的一部分。随着条条高铁逐渐开通,相比周边地区,特别是湛江、海南等地,我市的海资源优势并不太明显。电白恐怕不宜定位于要吸引多少外来人口来旅游观光,而应先定位于方便本市市民,打造成一个幸福宜居的城区。总而言之,不管是海边还是山区,都是“自家儿”,都应当以“宜居”为目标,创建一个文明和谐的大家园。

   三、搭建起各县区便捷的交通网络。搭建起各县区特别是高化信等地的交通网络,是一步大棋,体现了一种“大茂名”的胸怀。高铁、地铁或云轨等交通网络的全面铺开,才是真正的便民利民的千秋大事,增强大家对城市的认同感与归属感。广湛高铁在论坛上引起诸多争议,从侧面反映出我市各县区特别是高化信交通的落后,也反映了大家要求改变落后交通的强烈愿望。而便捷的交通,恰恰是宜居城市的不可或缺的条件。

四、加强与湛江地区的合作交流。我市与湛江比邻,可以说是得不到“省委父亲”太多宠爱的“难兄难弟”。两市有许多共性,相互影响很深。比如廉江曾属高州府,吴川的民俗民风跟化州比起来似乎没有什么两样。湛茂两地人的交流融合,可以说是源远流长。论坛上大家常常拿两市来对比,有时言辞激烈,但也恰恰反映了大家对两市的发展寄望颇深。国际机场选址在化州,我认为是经过深思熟虑的,其中大概也包含有两市合作共赢的意思。加深两市的合作交流,确实能温暖不少人的漂泊的心。城市是人的城市,只有让生活在这片土地上的人过得舒心,才算得上是真正的“文明宜居”。

    五,要把教育当作大事业。俗话说:“百年大计,教育为本”。孟母三迁的故事大家都耳熟能详,教育跟不上的地方,多不是理想的宜居之地。教育要办好有许多要求,这里只谈两点小意见:一,让老师安心、专心从教。现在网络方便,也带来一些浮躁的影响。常见大家讨论,同等单位,哪个地方节日补助发多了,哪个学校公积金发少了,哪个单位一毛不拔等问题。古人言“不患寡而患不均”,虽不强求统一,但市委也可有所倡导。尽量让所有老师安心、专心从教,直接受益者是学生。二,重视学校校长的任命。管理归根到底是人对人的管理,一个好的校长能勉励老师们同心同德干事业,相反,一个得过且过只求中饱私囊的校长,则无异于学校的“硕鼠”。好的校长和老师可以说是一间学校的最大财富,是办好教育的重要条件。创建教育强市,也是在创建文明宜居城市。

   当然,创建文明宜居城市工作万端,我谨从一个平凡人的角度略谈几点浅见。如有一两句话被纳,万幸;如有不当之处,则请看在一份同乡情谊上,多加包涵。
发表于 2017-12-27 19:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
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