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楼主: 天高海阔

[深读茂名] 粤东潮汕每天有上百对动车,而粤西只有20对,最大原因可能就是它....

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发表于 2018-6-17 13:53 | 显示全部楼层
先通车再慢慢发展起来吧

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发表于 2018-6-17 14:27 来自手机 | 显示全部楼层
在茂名站和大巴车的夹击下,所谓茂名南站的下场可想而知。

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发表于 2018-6-18 09:19 | 显示全部楼层
愿意心痛苦 发表于 2018-6-17 14:27
在茂名站和大巴车的夹击下,所谓茂名南站的下场可想而知。

这样茂名北站更惨!一班山区穷鬼连快铁都坐不起了,更不要说高铁了!

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 楼主| 发表于 2018-6-18 22:22 来自手机 | 显示全部楼层
愿意心痛苦 发表于 2018-6-17 14:27
在茂名站和大巴车的夹击下,所谓茂名南站的下场可想而知。

两条高铁的分工是不同的。
350的高铁主要是北上出省,走省内时间短一点,但价格贵很多;200的动车主要是走省内,价格低很多,时间长一点。

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 楼主| 发表于 2018-6-18 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2018-6-18 09:19
这样茂名北站更惨!一班山区穷鬼连快铁都坐不起了,更不要说高铁了!

两条高铁的分工是不同的。
350的高铁主要是北上出省,走省内时间短一点,但价格贵很多;200的动车主要是走省内,价格低很多,时间长一点。

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发表于 2018-6-19 11:09 来自手机 | 显示全部楼层
天高海阔 发表于 2018-6-18 22:22
两条高铁的分工是不同的。
350的高铁主要是北上出省,走省内时间短一点,但价格贵很多;200的动车主要是 ...

出省宁愿搭飞机了,况且茂名人基本出门的目的地都在珠三角。就等着看吧。

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发表于 2018-6-19 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
查矛此人 发表于 2018-6-18 09:19
这样茂名北站更惨!一班山区穷鬼连快铁都坐不起了,更不要说高铁了!

说得你很有钱一样?电白老板给你多少宣传费和鼓吹费了?
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