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[深读茂名] 大中小城市的区别

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精华

研究生

大城市的人主要从事服务业,中城市的人主要从事工业,小城市的人主要从事农业 。广东除了广州深圳为大城市,其它地级市中城市,剩下的县级市为小城市。茂名市是一座重工业发达轻工业落后的城市,所以要发展成为一座发达的工业城市应该吸引轻工业落户茂名市。茂名市是劳务输出的大市很大原因是茂名市没有大量合适的岗位,所以很多人去珠三角工作。 个人认为现在开发共青河新城首先就是把轻工业引进来,这样共青河新城就会有一大批人在此工作生活带动消费发展。另外规划的道路应该高标准建设,最好十二车道至少也要八车道或者建立交隧道。城市区别在于分工是否明确以及城市的自我定位,如果方向错了苦的是未来几十年的市民。

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精华

博 士

发表于 2019-1-12 21:22 | 显示全部楼层
现在国家在提倡窄马路密路网,什么双向十车道十二车道的路已经越来越少了,也不实用

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发表于 2019-1-12 21:54 | 显示全部楼层
广州深圳大把工厂

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 楼主| 发表于 2019-1-12 22:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP

已经迁走好多去佛山东莞了

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 楼主| 发表于 2019-1-12 22:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
大明王朝 发表于 2019-1-12 21:22
现在国家在提倡窄马路密路网,什么双向十车道十二车道的路已经越来越少了,也不实用

现在中心城区天天堵车,不把路修宽点以后怎么办

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发表于 2019-1-13 00:26 | 显示全部楼层
目前中国现状是车多人多,马路要是都还窄,那就等于会塞车。密路网,这也却是必然趋势。所以双向十车道十二车道的路还是视情况需要而应该有的。这既实际,也实用。从北京长安大街,深圳深南大道,东莞大道,乃至江门大道等等很多各类城市都有很多著名的宽阔大道,从这些一百年都不显落后的宽阔大道去看,你就能切身地感受到适量建多车道大道的重要性和意义了,这也很关系到一座城市价值的体现。同理,茂名有适量的十二车道十车道以上的大路,还是很有必要的,这贴合现代化城市的发展实际需要。修路,密路网应该,该宽的路也应阔,这是与时俱进的进步合理态度。就茂名而言,茂名大道、好心大道、奧体大道、市民大道等大道,都是可考虑拓阔成十车道以上的大道。

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发表于 2019-1-13 00:32
目前中国现状是车多人多,马路要是都还窄,那就等于会塞车。密路网,这也却是必然趋势。所以双向十车道十二车道的路还是视情况需要而应该有的。这既实际,也实用。从北京长安大街,深圳深南大道,南宁民族大道,东莞大道,乃至江门大道等等很多各类城市都有很多著名的宽阔大道,从这些一百年都不显落后的宽阔大道去看,你就能切身地感受到适量建多车道大道的重要性和意义了,这也很关系到一座城市价值的体现。同理,茂名有适量的十二车道十车道以上的大路,还是很有必要的,这贴合现代化城市的发展实际需要。修路,密路网应该,该宽的路也应阔,这是与时俱进的进步合理态度。就茂名而言,茂名大道、好心大道、奧体大道、市民大道等大道,都是可考虑拓阔成十车道以上的大道。

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 楼主| 发表于 2019-1-13 15:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
物茂自名 发表于 2019-1-13 00:26
目前中国现状是车多人多,马路要是都还窄,那就等于会塞车。密路网,这也却是必然趋势。所以双向十车道十二 ...

茂名修宽一点路以后可以升级改造BRT。
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