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国家发改委2016年印发《中长期铁路规划2016-2030》，一批重要高铁项目未纳入这个规划，本轮修编调整，为新项目纳入规划提供了机遇。中长期铁路规划作为铁路领域的行业性国家规划，需要适应国家发展的新形势、新任务，因此，需要对中长期铁路规划进行中期评估和修编调整，评估其是否适应国家发展新形势，新任务，能否能有效支撑国家长远发展新战略。据21世纪经济报道报道引述国家发改委官员的话说，本轮中期调整确定会增加铁路里程，但是不太可能增加几万公里。
目前，一带一路，京津冀协同发展（雄安新区）、长江经济带发展、海南全面深化改革开放，粤港澳大湾区发展是事关国家长远经济战略，由中央统筹领导的国家重大战略，围绕这些国家重大战略，一批涉及这些国家战略的高铁干线铁路纳入新一轮中长期铁路规划修编调整。
1.沿江高铁全线顺直350大干线将调整纳入规划，以支撑长江经济带战略，并且在十三五末期开工，目前的沿江铁路通道只有时速160--200-250，从重庆到上海需要18个小时，且无法实现客货分离，待沿江顺直350全线通道建成后，重庆到上海的时间将缩短到6小时左右，实现长江黄金水道客货分流. 发挥巨大社会经济效益，支撑长江经济带战略发展。涉及沿江350的路段：重庆至万州高铁、宜昌至武汉高铁、武汉至合肥高铁、苏南沿江铁路、江北沿江铁路。
2.铁一院已经启动包海高铁中线，二湛大通道共线的南段张海高铁怀桂玉湛段前期工作，以支撑“一带一路”战略，海南全面深化改革开放战略，粤港澳大湾区发展、海洋（南海）战略，军民融合发展战略等一系列国家战略，这条高铁还是一条黄金旅游线路，对促进沿线铁路空白区，人口密集区的资源开发，脱贫攻坚具有重要意义，将形成一条黄金旅游经济带。涉及该通道的路段：桂林至湛江高铁纳入规划，安康至张家界铁路升级为高铁。
3.广东省日前将广州经清远至重庆高速铁路写入广东省委十二届四次全会报告，并提交广东省委十二届四次全会审议，获得广东省委十二届四次全会通过，形成决议文件，以构建到成渝城市群快速直达铁路通道，该高铁将连接粤港澳大湾区到西南腹地，把陆上丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路经济带连接起来，该高铁在重庆连接兰渝高铁，重庆日报报道，铁总已经同意兰渝高铁建设，重庆段明年启动设计等程序。兰渝高铁解决兰广通道等级偏低的问题，形成全线兰渝广350KM时速通道，支撑起一带一路、粤港澳大湾区等国家战略。涉及该通道路段：广州经清远至永州高铁，黔江至怀化高铁，怀化至永州高铁，兰渝高铁重庆段。
4.江西省委全会提出谋划建设咸宁至宜春至井冈山铁路，该铁路为武深高铁江西段，南昌铁路局和江西省委配合武汉铁路局和湖北省委主动谋划建设武汉至深圳高铁江西段，是一个巨大突破。咸宁至宜春至井冈山铁路。
5.国务院印发的中原城市群规划：支持呼南铁路豫西通道晋城-洛阳-南阳铁路纳入规划，支持西安-南阳-信阳-合肥高铁纳入规划，这两条铁路已经确定纳入规划调整。
6.2016版本中长期规划，泸州至遵义铁路为普速铁路，本轮规划将调整为高铁项目，该高铁属于南向通道重点项目，获7省区联合提案力挺，基本确定纳入规划调整。
7.广东省委和广西区委提出谋划建设的南深高铁，该铁路对接粤港澳大湾区，其中广西段南宁至横县至玉林段已经确定纳入规划调整.
8.沿海通道350复线广东段，深圳至汕尾段，厦门至汕头段确定纳入规划调整，
9.广州至河源客运专线确定纳入调整规划
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发表于 2018-8-29 15:42
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