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[民生百态] 深茂铁路春运车票比潮汕更难抢,是因为粤西平日客流不多车次少

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精华

研究生

发表于 2018-12-31 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
    因为粤西平日的动车客流不够粤东给力,只有周末或节假日才坐满,所以深茂也不再加车了,现在车次只有潮汕的1/3,春运全部要回家导致车票缺口比粤东更大。
——不要说广珠城际线路满加不了车次,广珠设计是150对车次的。深茂线周末也会多几趟车,平日就取消了,说明车次是可以增加的,平日少还是因为客流不够啊。
    同志们,明年还要努力啊,粤东客流和车次也超过我们粤西很多了。
0UNe-fxzkssy0697275.jpg

(网络配图)

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精华

初中生

反正节日都是很难买票

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精华

研究生

发表于 2018-12-31 17:17 | 显示全部楼层
所以给了抢铁当粤西人民是水鱼的机会。

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精华

高中生

发表于 2018-12-31 17:36 | 显示全部楼层
因为人口多,外出打工人多。

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精华

大学生

高化信廉雷徐人坐高铁不方便

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精华

研究生

发表于 2018-12-31 22:59 | 显示全部楼层
截至10月7日,
茂名高铁营运共计发送旅客89.97万人次,
单日最高1.98万人次。

茂名站的客流量一如既往的瞩目,车次少是上层决定的,南广每天运凳多于运人,每天班次56班

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精华

研究生

 楼主| 发表于 2019-1-1 00:52 | 显示全部楼层
王哭疯 发表于 2018-12-31 22:59
截至10月7日,
茂名高铁营运共计发送旅客89.97万人次,
单日最高1.98万人次。

茂名站7月共发送26.8万人,其中动车16.8万人占六成,推算100天89.97万人应该包含了普铁。
潮汕站去年月均50万动车人次,比茂名+湛江都多,粤西客流确实比粤东少

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高中生

发表于 2019-1-1 08:25 | 显示全部楼层
天高海阔 发表于 2019-1-1 00:52
茂名站7月共发送26.8万人,其中动车16.8万人占六成,推算100天89.97万人应该包含了普铁。
潮汕站去年月 ...

可惜你没说到点子上,水鱼号可不是乱叫的

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精华

高中生

发表于 2019-1-1 09:53 | 显示全部楼层
潮汕的班次很多人都是搭去福建厦门等地旅游的,粤西旅游产业还需开发,现在还很少见身边的朋友搭动车到粤西旅游的。

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研究生

王哭疯 发表于 2018-12-31 22:59
截至10月7日,
茂名高铁营运共计发送旅客89.97万人次,
单日最高1.98万人次。

你发这样的数据出来,好快三哥的旺旺又出来叫不服嗲

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精华

大学生

天高海阔 发表于 2019-1-1 00:52
茂名站7月共发送26.8万人,其中动车16.8万人占六成,推算100天89.97万人应该包含了普铁。
潮汕站去年月 ...

深茂一旦通到广西甚至云南,每天100对都不够。

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研究生

 楼主| 发表于 2019-1-1 13:48 | 显示全部楼层
hem 发表于 2018-12-31 17:36
因为人口多,外出打工人多。

粤东车站平日的客流也比粤西大很多,所以车次多

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精华

小学生

平时也是满员多啊

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研究生

 楼主| 发表于 2019-1-2 21:52 | 显示全部楼层
banele 发表于 2019-1-1 13:38
深茂一旦通到广西甚至云南,每天100对都不够。

合湛、深江通车还要好几年,那时别人又跑远了

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精华

研究生

 楼主| 发表于 2019-1-4 23:59 | 显示全部楼层
王子666 发表于 2019-1-1 09:53
潮汕的班次很多人都是搭去福建厦门等地旅游的,粤西旅游产业还需开发,现在还很少见身边的朋友搭动车到粤西 ...

粤东各站的发送量本来也比粤西的高很多
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