深南高速阳（春）化（州）段及茂名支线情况

如风而过

羞家 发表于 2023-11-19 23:07
他讲出这话可能是化州南部人

他说出这样的话怀疑不是正常人……

如风而过

tiej555856 发表于 2023-11-23 10:39
茂名支线与茂吴高速建成，高州和茂名的环城高速就形成，意义重大。

化州的环城高速也同步成型

如风而过

化州:化廉、北化、阳化三条与化州相关的命名高速，沈海、汕湛两条过境高速，加上茂吴高速，化州在粤西片区的高速枢纽地位大幅度提升

如风而过

羞家 发表于 2023-11-23 21:39
茂吴好似不走化州吧？

茂吴不走化州，走茂名西城以西，相当于化州的东环高速

如风而过

羞家 发表于 2023-11-24 22:57
好似化州自己规划有东环高速

没有。建高速又不是画画，说规划就规划。化州的东环高速就是茂吴高速。关键是出入口设置在哪里，是否有便捷的快速路连接

如风而过

羞家 发表于 2023-11-25 16:10
茂名高速肯定不会偏向得了化州边上，只要是服务石化公司

线路一日不定，变数都很大。深南高速茂名支线（茂吴高速）与汕湛高速是在祥山（石鼓）附近相交，说明这高速存在较靠近化州市区的可能；茂吴高速肯定是走西城以西，不管怎么样走只要有便捷连接线，化州市区东部去高速口可以控制在10-15分钟。

如风而过

羞家 发表于 2023-11-20 22:56
这条应该是最后一条横向线路了

钱多的话可以规划一条横向走林尘、中垌的高速……

如风而过

羞家 发表于 2023-11-20 22:59
化北不是化州争取得来的，不是湛江在背后推动根本快不了

北化高速最初由湛江方面提出，代替了茂规划的北高高速；后来的北化高速走向与湛江设想的走向有偏差（湛江设想北化高速从樟檬互通往北，走284西侧一线），湛江方面的热情明显下降；茂一直冷待北化高速，基本放任不管的态度。化州在省的影响力非常有限，茂也爱理不理，北化高速动工不会那么顺摊。

如风而过

罗州郡 发表于 2024-3-10 09:13
化北高速当初按湛江的方案，湛江投资集团肯投资的话，比较好，现在好被动。

湛江不可能投资的，这么冤大头的事它怎么会干？只是走向符合它心水可能会有助于它在省层面帮忙推动，他们的公关能力非茂能比。

如风而过

白云天 发表于 2024-3-11 13:51
素质真低下，说北上高速没什么客流，就发疯了！实话实说而已，包茂高速得罪你了？？建好的包茂高速和罗阳 ...

罗阳、包茂、玉湛以及北化的客流量都不会很大，这个是粤西的地理经济格局决定的，但客流量不是衡量高速路该不该建、会不会建的唯一因素，如果这样考量港珠澳大桥不需要建；很多高速是为发展地方经济服务的，也可以为附近高速引流，作用、意义堪比高铁