最新消息！高州通川大桥“真容”渐露，迴龙庵桥开始架设箱梁。

羞家

gqsfool 发表于 2019-8-20 14:43
我记得几年前去高州，本来是要去下面一个镇，就是因为一座危桥过不去，兜路要走多1个小时，最后没有去
...

你说要去东岸吗？大井大橋是危桥，修好几年现在又成了危桥8.16又开始重修了

羞家

gqsfool 发表于 2019-8-20 14:54
具体是什么不记得，只知道在城区的东面，经过一些村庄

那就不是了

羞家

茂名小骄傲 发表于 2019-8-20 15:15
这个不算什么吧，这都不能算是桥，就是一条架高起来的路而已

那什么才算橋？

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-20 17:25
你来评评理，这座桥是不是离水面太近了，你们那边有个XX说我酸高州，真的很无语。

是离橋面近了点，当初就吐槽过了。可能发大水就平桥底这样。这桥还可以抬升一米的

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-20 18:11
成本是高一点，但是发大水的时候桥面也安全。
以后高州市区发展了，可以发展游船观光也不错了，不用很多 ...

观光到不了上面了，再上点就系平江大坝了，城区内建的那几座是考虑到通航的

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-20 18:34
刚刚看了地图，发现茂高快线西侧非常多农田，这可能是石仔岭街道位置那么好却没有大发展的原因吧。
这样 ...

听说那一带只高州耕地红线保护区，目前来说是难开发就不知以后了

羞家

高州山美靓仔 发表于 2019-8-20 18:50
蓝光不如碧桂园，碧桂园那边的凤凰大道建设很快，可能是碧桂园在高州的第三个楼盘准备开建了，碧桂园催高 ...

碧买了地就开建凤凰大道同一条街坊路

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-20 19:08
桥面高了，大水对桥面没有冲击力了，桥的负荷也小了，更耐用。

水不可能到橋梁的，到得了下游早浸了，这问题你不用担心

羞家

yaodong123 发表于 2019-8-20 19:09
哦，原因在这，这些山反而发挥了作用。但化州，茂名，水东这些征地不是麻烦些？

茂名水东的不麻烦，是地市争取得来的，只系茂名的耕地红线全落在高化信三市内。应该说这三地的农田更难开发，茂南电白化州高州信宜在省面前是一个整体，如果茂名电白的耕地红线变作城市建设用地那这些地只能力分到高化信三市补回

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-20 19:38
考虑潘州大道高州段，可以创造丰富的建设用地

潘州大道是要急建的了，这是高州连接共青河最快的线路

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-20 20:31
嗯嗯，以前没留意茂高快线西面这么多耕地，那潘州大道高州段确实是很急迫了，

这要茂名牵头

羞家

yaodong123 发表于 2019-8-20 21:46
听起来挺窝心的

这是我猜的，但红线是存在的，用了肯定要补回

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-21 04:06
茂名的永久桥，竹园桥，没听过永久大桥竹园大桥

茂名那些橋大桥也是合理的（特大桥 总跨径： L>1000m 单孔跨径： L>150m

大桥 总跨径：1000m>L>100m 单孔跨径：150m> L>40m

中桥 总跨径：100m>L>30m 单孔跨径：40m>L>20m

小桥 总跨径：30m>L>8m 单孔跨径：20m>L>5m

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-21 08:51
大膏州某山X又来迷之自信，哈哈，中上游的鉴江大？笑死人，小东江市区段江面比你宽多了，江越到下游越宽 ...

特大桥 总跨径： L>1000m 单孔跨径： L>150m

大桥 总跨径：1000m>L>100m 单孔跨径：150m> L>40m

中桥 总跨径：100m>L>30m 单孔跨径：40m>L>20m

小桥 总跨径：30m>L>8m 单孔跨径：20m>L>5m

羞家

dglgliang 发表于 2019-8-21 09:30
你膏州中上游大条毛，我们桥比你大就行了。高州的河我又不是没见过，一河黄泥水，看着就不爽。

8>L就是涵洞。说到径流肯定是淦江的大过小东江，河道宽大家是相近的，河提高也是差不多。只系茂名的橋下有沿江路高州的无有。不用吵了