希望茂名政府，谋划信宜双向六车道北部横向高速，连接中阳高速。

羞家

接中阳高速真矛必要了，你这样画山真不少哦

羞家

看玉林的规划图，还是有条接入信宜北部的。我大概草图了一条线，在杨村镇接入金垌设金垌互通，经朱砂怀乡镇，在怀北侧设怀乡互通，拆向东经茶山洪冠设茶山洪冠互通，后往北跨过山脉在贵子与分界交界处设贵子东互通。进入罗定市后设分界互通，在罗镜河大橋与罗信高速互通，经罗镜太平镇设太平互通，在太平镇东侧折向东南经思贺设思贺互通，大概在八排村附近进入阳春市，经阳春圭岗，松柏镇顺接汕湛高速罗阳接口。图路中蓝线是另一段经茶山北侧跨山脉进入贵子，

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博贺保税港区 发表于 2022-1-2 12:38
信宜可以基本全域通高速的，平容信高速两广已经确认这条高速的了，将其延伸到怀乡一钱排一合水一思贺一阳春 ...

平容信高速是接茂吴高速了，平容信是作为纵向线路规划

羞家

冷空气前锋 发表于 2022-1-2 13:20
朱砂中心镇必入，然后进入茶山怀乡交界

朱砂有包茂了，如果再入朱砂中心那怀乡好绕了，而且看地图朱砂到怀乡都是高山，我还是觉得无必要再入朱砂了，而且转包茂到朱砂也不远了

羞家

冷空气前锋 发表于 2022-1-2 13:20
朱砂中心镇必入，然后进入茶山怀乡交界

看下等高线图哦，如果走朱砂镇好难回得到怀乡了，而且穿过的有点高，如果在两镇中问设互通，就是两头不到岸，本来可设2个互通的搞到设一个就够了。这样对于建这样高速意义就不大了。而且线路到怀乡在朱砂南部接5到8公里包茂还是不错的，而且更易让人接受。另一点线路在思贺到阳春一带是生态敏感区的百涌省级自然保护区。都不知能不能过得了环评。我们这些小地方在省前是说不响话的，不同猪三角说能过就能过