没有高铁的粤西机场是个败笔

teee

      一旦广湛高铁成型，改建根本不可能。吴川站到机场直线20公里远。上海虹桥、石家庄正定、郑州新郑、成都双流等主流城市都在机场周边建立了高铁站，就连广州都把广州北站放在了机场附近。高铁具有中短途优势，飞机在中远程领域，时效性优势更大，两者叠加一起，必定提高湛江茂名的通达范围。湛江逆势而为，实属损己，湛江你的目标不是茂名，你的目标在中国首批开放城市中的排位。

（网络配图）

teee

千里迢迢. 发表于 2019-5-17 11:08
搞个地铁站吧

地铁站不易实现的。

teee

_Lin_ 发表于 2019-5-17 11:19
飞机场一般都是连接地铁的，比如广州，北京，上海

湛江何时开建地铁，这里必然比湛府先知晓。

teee

ZZAAQQWWSSXX 发表于 2019-5-17 12:10
是你败！到时还要规定什么样的车才可以进入机场的。

矛得你败！还打算规定什么车可以进入？

teee

冷锋 发表于 2019-5-17 12:09
没有高铁的白云鸡肠算不算败笔？

白云机场比高铁早了几十年，但有地铁相连。但是细观国内，新建的机场都会考虑建立机场高铁站，因为有这个条件，总之利大于弊。

teee

茂东新区 发表于 2019-5-17 13:26
深圳机场很快通高铁。深茂，深珠高铁在深圳机场设站。

对，这就是空运陆运通吃。

teee

茂东新区 发表于 2019-5-17 13:25
楼主说的很有道理。

谢谢

teee

皇马波神 发表于 2019-5-17 13:20
以前没有以后有，白云机场搞城际铁路了，上海的浦东机场以后也会有车站

主流方向是这样了。

teee

月半小夜曲， 发表于 2019-5-17 14:04
从目前来看，利用湛深铁路塘缀站改做机场站（变成城际铁路），而广湛海东站又可以发展海东，因为机场离湛江 ...

200时速与350时速基本都是交错发车，以后200会兼顾货运，设机场站比吴川站、海东站更有优势。湛江专打小算盘到底还是把自己算尽。

teee

天高海阔 发表于 2019-5-17 15:26
说是败笔就过头了。机场离茂湛不到四十公里，汽车也不远。只是广湛高铁进入湛江市区，没机场站对湛江影响 ...

也是这样考虑，往吴川方向搬机场不是打算做大做强吗？有玉林方向的高铁，客源都会多点。我认为湛江不必做断四个方向的客源。

teee

物茂自名 发表于 2019-5-17 17:24
你们也太把湛江那搬迁机场太当回事了。那正好留待在茂名的茂名民航机场来造个真正海陆空联运机场吧，就在马 ...

现实点吧，你快去申请建一个。

teee

王dog风 发表于 2019-5-17 18:20
湛江应该也想广湛设机场站的！就是不知省F层面哪个拍脑袋瞎定的！

也不一定，湛江小算盘算得精。

teee

弹弓射日 发表于 2019-5-19 20:56
很多城市的机场一样没有高铁站，比如，杭州萧山国际机场也不靠近高铁站，也没有地铁

有这个条件还是值得预留。