为何从海南湛江方向北上的客运列不经过茂名走洛湛铁路岑茂段？

茂名峰仔

茂名高铁佬 发表于 2017-9-18 12:00
北上有鸟客流……

你知条毛，岑茂根本就不是为高化信服务的，人家要在电白东接入博贺疏港铁路，因为博贺港铁路没有建，货车根本就没有办法开入博贺新港区便绕道去其它港口，高州信宜本来就没有什么货物需要火车运输

茂名峰仔

强烈希望市委市政府站在历史发展的高度上，尽快开建博贺疏港铁路！

茂名峰仔

王笑风 发表于 2018-7-3 18:49
博贺就2条咸鱼，不需要修铁路，修了也是晒咸鱼

正一大傻，没有博贺疏港铁路，岑茂永远晒太阳！

茂名峰仔

军港之夜 发表于 2018-7-3 18:51
宁局从湛江开出的车经过茂名确实就要绕开玉林，但广铁为什么不直接从茂名始发北上？关键还是客流不行！当初 ...

呵呵呵，笑话一则，博贺新港区2004年规划时已经有岑茂铁路接入为疏港铁路，岑茂本来就是为博贺新港区服务的，只是岑茂完工时博贺港未开建，只好暂时终止于电白东站。只待博贺疏港铁路开通，岑茂便全线盘活，要知道，北下货车接入岑茂至博贺新港区不比接入洛湛至湛江港远。

茂名峰仔

军港之夜 发表于 2018-7-3 21:09
你这个才是笑话，难道岑茂是货运专线？

你真优秀，我什么时候说过它是货运专线？能凭空变出个货运专线，也的确是人才

茂名峰仔

topxj 发表于 2018-7-3 22:12
应该是当时修这个铁路的时候，我怀疑当时宁局希望接茂名西上高州，可是广铁非要走现在这条线，其实我理解 ...

人才，运水果还要开条国铁I级线路？

茂名峰仔

高凉大地 发表于 2018-7-3 22:11
宁局什么时候开过经过洛湛铁路岑茂段的火车?09年广铁开过暑期的广州至永州的绿皮，两个月后停运，后来将 ...

这条岑茂铁路本来就为博贺新港区服务，茂名佬04年就意识到开建疏港铁路来建设港口，这条铁路不过是兼用客运的，某些人才天天拿岑茂没有客运说事，也是优秀

茂名峰仔

topxj 发表于 2018-7-3 22:20
茂名博贺那里做深水港应该很难吧，小船就没问题，太大吨数的应该水深不够。

不好意思，未开挖就15米深，建30万吨级没有任何问题

茂名峰仔

topxj 发表于 2018-7-3 22:12
应该是当时修这个铁路的时候，我怀疑当时宁局希望接茂名西上高州，可是广铁非要走现在这条线，其实我理解 ...

2004年3月，茂名市委、市政府以《中共茂名市委办公室 茂名市人民政府办公室关于成立茂名博贺新港区建设指挥部的通知》（茂委办〔2004〕9号）成立了茂名博贺新港区建设指挥部。博贺新港区建设指挥部办公室在建港条件研究的基础上，进一步委托交通部规划院完成了《茂名港总体规划》，最后确定了博贺新港区开发方案和规划范围，描绘了港区开发的具体蓝图。在配套设施规划上，指挥部办公室初步提出了航道码头、进港大道、进港铁路、供水工程、供电工程、配套生活区等港区六大配套工程，为港区公共设施规划和建设奠定了基础。

茂名峰仔

topxj 发表于 2018-7-3 22:12
应该是当时修这个铁路的时候，我怀疑当时宁局希望接茂名西上高州，可是广铁非要走现在这条线，其实我理解 ...

这条进港铁路就是岑茂

茂名峰仔

军港之夜 发表于 2018-7-3 22:38
你连自己说的话是什么意思都不知道！

呵呵呵，我对自己说的十分清楚。洛湛铁路本来就是以货运为主兼客运的铁路，如果不相信，你自己跑去洛湛铁路湛江段数一数，有多少是货车，有多少是客车，把洛湛说成客运线的人才，我第一次见

茂名峰仔

军港之夜 发表于 2018-7-3 22:38
你连自己说的话是什么意思都不知道！

实话告诉你，04年茂名已为博贺新港区规划洛湛铁路岑茂段这条疏港铁路，但因为岑茂驳接的博贺疏港铁路未开建，货车根本没法驶入港区而转走其它的线路去其它港口，如湛江港。岑茂主功能失去后，客运成了鸡肋，于是仅安排几列北上广州的班列，使铁路看起来像晒太阳

茂名峰仔

军港之夜 发表于 2018-7-3 22:38
你连自己说的话是什么意思都不知道！

只待博贺疏港铁路开建，投资几十亿的岑茂将全面盘活，更为重要的是，茂名已投资超500亿的滨海新区博贺新港区和博贺湾新城，将全面爆发，引领茂名进入高质量高速度发展的新时期！

茂名峰仔

topxj 发表于 2018-7-3 22:25
湛江有火车能通上去就好了，拉什么都没关系。

湛江港大部分货物都是由洛湛拉过来的

茂名峰仔

topxj 发表于 2018-7-3 22:28
那看来修好这条铁路，比去广州的高铁要强。

这条铁路关乎茂名的未来，从某种程度而言，它比广湛更重要