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[今日关注] 潘州大道北延线(茂高二线)东移,可以使经济效益、社会效益增加一倍以上!

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发表于 2021-3-14 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
      高州现在正在做前期规划的潘州大道北延线(茂高二线),个人认为距离高水路太近,这么大的工程,投入巨大,但初步规划线路离高水路太近,能辐射、带动的发展区域非常有限,发挥不出最大的经济、社会效益!如果线路东移几公里,辐射、带动范围会增加几倍,经济效益、社会效益会至少增加一倍以上!望各位领导三思!
      按原初规划,沿途只经过高州分界一个镇,如果东移几公里,泗水镇、根子镇(扩建原路到4车道最好),便可以纳入这条路的辐射、带动范围,而且可以将沿途众多有特色的旅游景点高速联通高州、茂名市区,使其成为二市区的后花园!这样高州的分界、泗水、根子三镇同时纳入高州、茂名都市圈发展辐射范围,相得益彰,可供发展的空间、腹地增加几倍,发展几十年甚至上百年也不会受限!长久、高速发展的百年大计将成功!
171.png
 楼主| 发表于 2021-3-14 10:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
茂名高铁佬 发表于 2021-3-14 10:44
贴近包茂高速了,哥

{:62_1502:}{:62_1540:}只是示意图,画不了那么标准,具体不需要移那么多,目标是可以连接多两个镇,辐射更大的空间和人口,成倍增加经济和社会效益!
 楼主| 发表于 2021-3-14 12:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
三月搞 发表于 2021-3-14 12:10
你要横穿羊角虚,你出钱拆迁???

只是示意图,大概走向,具体能避开。
 楼主| 发表于 2021-3-15 07:50 | 显示全部楼层
求其啦 发表于 2021-3-14 22:41
感觉楼主应该是根子人,谁都想做路走自己家乡去的,可以带动当地经济的发展,但这条路很难辐射到根子,分界 ...

我是哪里人根本不重要,重要的是我说的是事实!按你这样说,你这样说话也证明你是分界人,其实靠近点根子同样也肯定要经过分界的,对分界无影响,而且可以带动多二个镇(泗水、根子)一起发展,腾飞,这样三个镇同时发展就可能开成一个高州南发展片区,经济和社会效益是原线路无法比的!

 楼主| 发表于 2021-3-15 07:58 | 显示全部楼层
不与苟计较 发表于 2021-3-14 23:30
想多了,修那条路主要是减轻高水公路交通压力的,而不是为了把东部那几个镇纳入城区。

高水路主要承受茂名南北走向车辆的压力,潘州大道北延线(茂高二线)东移一样可以承担这个功能,而且可以分散入高州市区的车流,因为入城位置分散了(原规划基本集中一个入城位置,容易造成堵塞,欠科学),这个方案更有效疏导高州出入城的交通流量,更科学、高效!
 楼主| 发表于 2021-3-16 08:23 | 显示全部楼层
37214728 发表于 2021-3-15 23:03
太向东靠近包茂高速,就抢了高速路的车流,现在高水路和包茂高速中间就行了

画的是示意图,不标准,不需要靠太近高速,另外来说,就算靠近也关系不大,高速主要方便中途、长途的车流,短途(30公里内)一般人是少走高速的,因为出入口少,要绕路,短途不方便,不会形成抢客流!
 楼主| 发表于 2021-3-16 15:57 | 显示全部楼层
求其啦 发表于 2021-3-16 13:15
说这么多有什么用呢?政府的规划难道不比你的超前?现在的线路在分界离包茂高速直线距离约5公里,离高水 ...

还有泗水镇呢?这条路投资那么大,是百年大计,周边几十年内可能都不会再有这么大的交通项目投资,比选多个半年、一年的,值得!往东移几公里,带上泗水、根子一起经济腾飞,周边可供开发的土地量多上几倍,带一个镇(分界)和带三个镇(泗水、分界、根子)经济一起腾飞经济和社会效益是差二倍的,这个是事实!大项目就是要规划辐射更大范围,达到效益最大化!
 楼主| 发表于 2021-3-17 08:47 | 显示全部楼层
求其啦 发表于 2021-3-17 07:21
政府修高速路/快速路都会对线路进行比选和论证的,至于为什么没采用你理想的方案,你这个贴子有好多网友 ...

本人是高州人,说出看法也只为高州整体利益着想,希望高州投巨资建的这条路以后能达到效益最大化,最大极度让更多高州人受益,使这条路为高州赢得更多经济、社会发展利益,绝不只为某一个地方服务,另外回应你如下
1,高速公路和快速路根本上是二码事,功能不同,就算重叠也不碍事,很多地方快速路就在高速路下面,高速路主要服务中、长途车流,快速路主要服务短途车流;
2,东移高州可以多带动一个镇--泗水实现经济腾飞,茂名可以带动分界、根子实现经济腾飞,如果不东移只有一个分界镇受益,相差实在太大、
3,东移最多花多三个月到半年时间做前期规划,对于这种百年工程,多这点时间,基本上可以忽略不计,但能产出的经济、社会效益至少多一倍以上,超值;
4,这条路如果只经过一个分界镇未见得是一件好事,因为是大路车流多,一来对环境有影响,二来不连通泗水、根子对分界镇的内通外联也不见得是好事,如果这条路串联三镇对经济、社会发展有相辅相成的促进作用!
 楼主| 发表于 2021-3-17 09:26 | 显示全部楼层
{:62_1451:}看来高州市领导的眼光还是很厉害的,线路已经东移了,从高州城东入城!而高水路从城西入城,形成双龙入城格局,这样能最大限度分流进入高州城的车流,而且使城市格局更大、更大气、能带动更大范围(东边几个镇交通都方便多了)地区经济、社会发展,厉害!
如果能再完善2点就更完美了!
1,往泗水方向再去三公里,把泗水纳入高州都市圈范围,泗水经济腾飞在望;
2,分界镇街段应该改成从镇街东边过,东边四公里左右,根子建4车道公路连接,这样同时把分界、根子纳入茂名都市圈,二镇成为名符其实的茂名后花园!
 楼主| 发表于 2021-3-17 09:29 | 显示全部楼层
补图,就差一点点{:62_1451:}
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