醉美六月，化州城建怎么样？

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如风而过 发表于 2020-6-13 13:25
天基御苑。不知道能否借助青鸟的东风迎来销售热潮？

这个是江山御景，目前销售网签缓慢

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如风而过 发表于 2020-6-13 13:23
青鸟不知道能否赶在九月份开学？

很可能是来不及

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如风而过 发表于 2020-6-13 12:32
不是住不住的问题。关键是隧道不通，机场大道的作用大打折扣，不利于沿线的开发。这个比目前投钱到空港经 ...

这个隧道口让机场大道北端成为了断头路，没法发挥这条路的作用，让下郭片区仍然和市区隔绝，目前下郭开售的几个楼盘，去化都非常缓慢，故敏捷，碧桂园，江山御景都放慢了建设速度，他们得等这个隧道口。这个地方是重点交通节点，化州没有做好这个地方，确实是个大败笔，从勘察设计到现在已经3年时间了。

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文阅 发表于 2020-6-13 13:34
这条铁路害人不浅，又要化州另外掏一笔钱来搞这隧道，应该由宁局出钱才对，

这个你不能怪南宁铁路局，这条铁路没有阻碍任何化州的发展，也不可能是南宁铁路局出钱搞。这个是化州自己的问题，全国这么多地方有铁路，大把铁路隧道，都建起来了，就化州建一个隧道就这么难，肯定是化州自己的问题。

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王笑风 发表于 2020-6-13 14:45
这你就不懂了，铁路真是勒住化州脖子了，广西佬拿铁路要挟化州，目前化州很多项目都是广西佬城建，就是跟 ...

那你摆证据出来看看

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王笑风 发表于 2020-6-13 14:45
这你就不懂了，铁路真是勒住化州脖子了，广西佬拿铁路要挟化州，目前化州很多项目都是广西佬城建，就是跟 ...

将这些年，如何被限制的证据一一摆出来，我想看看如何限制法

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王笑风 发表于 2020-6-13 14:45
这你就不懂了，铁路真是勒住化州脖子了，广西佬拿铁路要挟化州，目前化州很多项目都是广西佬城建，就是跟 ...

别人的工程公司不能来参加投标？南宁铁路局整天没事干？其他地方不卡就卡化州，东堤南路的问题最能看出问题所在，下穿铁路那段路做好了，东堤南路却因拆迁在晒了一年太阳，政府在这些工程推进工作上面确实要努力提高。

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如风而过 发表于 2020-6-13 20:25
所以画多少饼是次要的，关键是将项目落实，让投资的老板赚到钱

是的，目前化州的市政工程普遍都拖延很久，资金估计是最大的一个问题，不适合摊大饼。

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王笑风 发表于 2020-6-13 22:07
你又知道宁局没卡湛江，茂名？宁局跟湛江，茂名斗得更厉害，宁局的车不停茂名站，湛江西，以前1231还停茂 ...

这叫做斗啊？列车的调图最终确认权是在国铁集团手上，国铁集团根据各方的意见和运营数据，制定合理运行图，哪有到地方运营公司乱来，除非这条铁路不属于国铁管理。

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王笑风 发表于 2020-6-13 23:22
你甘大意见，莫非你也买了绿景么

我家就在你新家附近，如果我在家的，我天天都可以看到你家的进展。还有我意见肯定大啊，空港经济区和机场大道建设是没有任何冲突的

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王笑风 发表于 2020-6-13 23:20
这还不叫斗啊？岑茂晒咸鱼，是什么原因？还不是因为斗

岑茂点解会这么少车，很容易解析，从人的去向，湛茂和海南的去向大部分是去往珠三角，华东和华中的地方居多，列车是不可能走岑茂段上的。还有岑茂铁路以北的城市也基本是去珠三角和华东的地方比较多，也不会走这里来，再加上那边很多城市都通了动车。另外一点，就是铁路运行的列车数量，海南过海的列车数量太少，广茂线是单轨线，已经饱和，没办法大规模加车。目前情况下，岑茂暂时只能这种状态。如果岑茂预有200公里改造的，那将是一件好事，解决也就不难了，复线200时速电气化改造，从信宜引出，直接连接云浮南广高铁，这样岑茂广东段就可以激活了。没有什么互斗，再加上，广铁掌换的区域客流量和货运量都远超南宁铁路分公司，干嘛要和它斗。

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JYu 发表于 2020-6-15 14:02
化州麻纺厂准备做什么啊，一片空地

搞道路，搞商住楼盘，有个叫金睿名庭，印象还有一个小楼盘也在这里附近。

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昨天拍的，远望耀明广场工地，内透工地里面的进展，中午12点左右拍。

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从图片可以看到最快的已经上到12层。

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这一张可以看到，楼后面的工地也开始装模扎铁，即将到达地面。