港大港深优势就是明显？茂名港还需努力啊

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湛江作为国家重要港口城市，拥有天然深水良港，在降成本等方面占据明显优势。比如，巴西到中国的矿船，17万吨船的运费是13-14美元/吨，40万吨船的运费是8-9美元/吨，便宜了近40%。同时，我国广阔的大西南内陆地区对接海上丝绸之路和粤港澳大湾区、构建开放型经济新体制，必须由湛江来提供支撑。

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望星打挂 发表于 2019-4-26 17:13
这是什么新闻，哪里看的

湛江官方新闻

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gqsfool 发表于 2019-4-26 17:30
怎么不算一下货物再从湛江运去珠三角的成本？

不好意思，目的地不是猪三

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冷锋 发表于 2019-4-26 17:39
目的地是茂名？

当中有茂名，还有外省，

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冷锋 发表于 2019-4-26 17:44
茂名哪间公司啊

最大那家

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微笑的小东江 发表于 2019-4-26 17:44
湛江港老水的嗲

哈哈，上次你说啥？

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tomcat 发表于 2019-4-26 17:45
欢迎大湛江外驻小茂名论坛新闻首席发言人发表重要言论

不敢当

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微笑的小东江 发表于 2019-4-26 17:59
地方政府早就与那家公司沟通协调了，准备在茂名港建输油管几十万吨的油码头等，以后隔壁就没有这份蛋糕了 ...

企业走哪里是企业的事情，哪里便宜就走哪里，企业不会有那么傻。

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天高海阔 发表于 2019-4-26 19:38
博贺新港是30万吨级，湛江几时变成40万吨了吗？

你们的30万吨级，还不知道要多少年。也就说说而已。而我们的40万吨级，已经获得国务院批准，今年动工建设。

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微笑的小东江 发表于 2019-4-26 19:51
港口不是大就牛逼的，要有腹地与货物才行的。苏州港作为一个河港，航道深不到哪里去，但吞吐量一样够牛逼 ...

没有那个条件，你实施起来就困难，你1米5的个子，你打篮球你吃不吃亏？

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天高海阔 发表于 2019-4-26 20:17
别人的就是说说而已，你自己的就是马上就来，你都是这样理解的

你们的毕竟才10万。我没有说错吧，20万你们应该都没有吧？那30万是不是早了点？