茂名GDP已达建地铁标准！不过建议先建轻轨吸引人才，过几年再建地铁！

J先生。

（原标题：茂名地铁）
茂名的GDP已经过了建地铁的标准，市区人口只要把化州，高州撤县划区人口足够了。先建轻轨把人流吸回来，过几年一般财政够300再建地铁

J先生。

mmpcdldd 发表于 2019-11-26 00:31
，如果国家不支持，GDP过门槛也成不了。

先建轻轨，只要出入方便，自然就有人回来。都会围着轻轨地铁创造工作条件建房子扩大市区，想发财就要先通路。试问地铁在你家门口，地铁可以去工作地点，你不会回来工作？

J先生。

间灵 发表于 2019-11-25 23:48
人流不回来的根本问题是工资低、低、低

广东中山 惠州 珠海 湛江都够轻轨标准，就是不给批，起码修个轻轨让人觉得这里方便，人才能回来。人来可以创业，工资有机会提高

J先生。

清风海上明月 发表于 2019-11-26 08:25
茂名修地铁想想就行了

自己都不想自己家，还指望别人帮你？争取可能没有，不争取一定没有

J先生。

观一笑 发表于 2019-11-26 08:11
茂南与电白公交线路都没办法搞得好，市民意见大过天，和这帮人谈地铁是笑话。

地铁不够条件，轻轨今年总够了，画条电白市区通茂南市区带动两地发展起来。有轨电车，跟BTR还不如不建，占地多速度慢，广州跟深圳这东西都没多少人坐了，就别说茂名这点人流，建了也是浪费钱

J先生。

阿帮哥 发表于 2019-11-26 09:39
你感觉怎么不亏本？

地铁就不是为了盈利的，中国地铁能赚钱就只有香港，其他都是亏本。建地铁亏的是钱，但带动的是人口，经济各方面。利大于弊，不然也不会有这么多城市挣着建地铁。

J先生。

名齐则强 发表于 2019-11-26 09:57
人才回流不了，关键还是产业太单一了，回来根本找不到适合的工作。其外，工资低、营商环境不友好、契约精神 ...

建地铁就是为了提高人口回来，路通财就通。地铁建起来学校，商场，医院，工厂都会围着地铁开建。有人就有事做，事多人才多工资也会高。总之一句话，建地铁百利无一害。

J先生。

︶雨中_心屬丶 发表于 2019-11-26 09:26
你知道修地铁要几钱吗，不是单单一条线，要组成路网，一旦开始，每年都要几十亿，有钱吗，修多几条路无好咩 ...

地铁就不是为了挣钱，是为了带动整个城市的提升，全国的地铁都在亏钱。有地铁，企业就会围着地铁建厂。有厂政府自然就会规划修路，没工厂商场现在修这么多路有多少人走？

J先生。

两广交界 发表于 2019-11-26 12:25
人回来的动力是工作机会好，工作机会多，创业环境好，人回来没工开，天天坐地铁找工作么？

地铁规划一出来说要开建，附近的各种商务配套肯定也会规划跟上，看谁先建好而已。不可能建了地铁附近空荡荡人都没有

J先生。

羞家 发表于 2019-11-26 14:12
傻，路都做不好还地钱，说出比人笑。想点实际的不行吗？

眼光放远点，别整天盯着两条破路。你修哪两条路能带多少人流？今年地铁没资格，轻轨，云轨哪个不行？茂名的交通拥堵就是因为开车的人多，有地铁谁开车？你以为修路给你开车就行了，车位都解决不了

J先生。

消防大队长 发表于 2019-11-26 19:01
不是随便建一条就完事了，后期的维护保养才是出血的时候

后期保养亏本是肯定，中国不亏本的只有香港地铁，连北上广深都亏本。茂名建地铁亏本不是很正常？

J先生。

消防大队长 发表于 2019-11-26 19:01
不是随便建一条就完事了，后期的维护保养才是出血的时候

现在茂名建地铁不行，今年建轻轨，云轨，单轨还是有资格的。惠州 中山 珠海 湛江 茂名都可以建轻轨，就是不批。

J先生。

13025548036 发表于 2019-11-26 20:07
广珠城轨在中山每个镇都有站点，他是不会去建轻轨了，地铁的指标中山已经达到，他们只会考虑地铁

中山的只能算城轨，站点少。真正轻轨是像柳州一样有标明轻轨线。

J先生。

化州哥哥 发表于 2019-11-27 17:57
茂南就这屌样。要资源就会拉高化信。拿到资源了就给电白，恶心

本来就要先富带后富，各自为政闹内讧有用？不想茂名好就想搞垮茂名。你说茂名出去可能还有两个人知道，说化州出去有谁知道？茂名管化州，茂名完了化州也别想好过。撤县划区是迟早的事改变不了，划区更有利发展。看看湛江多少个区

J先生。

CR400AF 发表于 2019-11-27 14:46
江门很快了

江门的GDP人口财政都不够建轻轨，广州现在连中山的都还没搞好，江门有排等