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[今日关注] 深南高铁罗信高化支线成为粤西地区发展的新引擎

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发表于 2024-11-5 08:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
现阶段是哪条高铁更快可能成为现实就支持哪条,先做岑茂,规划罗信,远期阳茂玉(经高新利用岑茂高新段)是比较有利粤西高铁布网的
发表于 2024-11-6 14:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
3~5年内能入规动工建设的都是信宜急需的高铁,规划得再好30年后建都是大饼。

信宜这种地方,先有再求好用。

以前高速稀有,南申请难批,现在容易得紧,10年前谁敢相信:信宜10年后会有3条甚至更多的高速?

高铁也是,以后成本下降,产能过剩,高铁可能也容易建。

问题系假如要等30年才起罗信,多少人等得起,如果3年内起岑茂呢?

就问普通民众要哪条?答案显而易见!
发表于 2024-11-7 12:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西高凉人 发表于 2024-11-6 14:34
谁跟你说岑茂3年内入规动工而罗茂就要30年?这不就是无稽之谈吗
从目前来看岑茂是遥遥无期呀 ...

没看到假如?岑茂有机会3~5年入规乃至兴建。
所谓罗信高铁没在任何官方层面出现,就连政协提案都没,民间来支持什么?
以前高速,民间呼吁罗信高速至少人大是多次提出过提案,有据也有力。
信宜很多时候没得选,哪条近期机会大就支持哪条,不信你去民间问问。
当然,罗信高铁能实现固然好事,问题现在是希望都看不到,岑茂至少有望。几时官方出规划乃至文件再来支持吧。
发表于 2024-11-7 18:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西高凉人 发表于 2024-11-7 13:31
你这个人真是见风是风见雨是雨,没有一点前卫认识

时势变了,现在高铁“难”建——岑茂变远期,罗信不见书面;现实是不可能抛弃岑茂而完全去“搏”另一条未见可能性的高铁。

我和你一样,希望有人大或者政协提出提案,多方呼吁协力。
湛江提出的粤西北上不经茂名经玉林只是一个规划局提出的,近几年湛江已经提出多种规划,可信度和实现度未见有多高
关键是省层面,看省支持岑茂,至于罗信,希望茂名政府甚至规划局能提一提,申请下;目前提出过设想的官方层面有且只有罗定,这是一件可悲的事。
最迫切的是高化信(需要高铁),乃至茂名(需要快速北上),可怜的是规划都不敢提一下。
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