MCC 发表于 2013-3-3 19:03
把管渡路打通又能顺畅

呢句在理，但不知那届政府能搞定呢？

从已改造好的官山三四路来看，我觉得政府真是做的大大的得民心，真正的花小钱治大病，效果很明显。现在官山二路改造的速度比之前大大加快，等官山一二路该造完了再铺上沥青的话，那又是一条样板路了

打铁佬的说法很有意思。

花那么多纳税人的钱种植养护的绿化带就这么一钩而过！就不能再利用了吗？

我打酱油的。

try 发表于 2013-3-5 19:16  奋牛 多此一举！直接安铁栏杆不好吗?路可以宽很多啊... 发表于 2013-3-5 12:16   现在官方流行的做法就是 ...

把秘密都说出来了

faith 发表于 2013-3-5 09:57
天天经过，还以为会在中间加栅栏的！谁知道还是整了个花坛。。。

官山路上下班高峰期真让人受不了啊

上下班高峰期路两边不许停小汽车的话还是


不会堵车的，关键看“有关部门”如何管理


而已！

以为中间搞个隔离栏就算了，谁知还要弄个绿化带，花了那么大工夫，只宽了30厘米，明年又有活干了。又等着拨款吧。

好事。。。。

今天看了下，中间的路口都要封起来了，总算有点积极的改造。

可以绿化没了

try 发表于 2013-3-3 18:35
屁民当然支持道路改造，但是既然改造就要改得合理、改得彻底，真正能缓解交通压力，而不是为了捞钱而搞个 ...

剩低果啲留给下次整改再捞笔咯

奋牛 发表于 2013-3-3 18:18
铁叔,这是啥意思?

剩低果啲留给下次整改再捞笔咯

所有路都要敢

try 发表于 2013-3-3 21:30
呵呵！心虚了吧！！拿了钱就做点成绩出来！！
怎么才是彻底？怎么才是合理？
既然改了当然要改得彻底 ...

认同你的说法。