首先城市的配套设施要做好,比如:充电桩、道路的扩大、停车场(公用的和有对外业务的企事业单位)的建设。我本人的观点是共享单车是应该发展,这可以解决很多城市的最后一公里的问题,但共享汽车我是持观望的态度,本来市区停车位就很紧张,经常出去办点事,转了半天都找不到停车位,要不就只能停的比较远的地方再走十几分钟路。 |
商家必有过人之处,我等平民不必杞人忧天。 |
xmam 发表于 2017-6-9 11:02 高州市区都有了,不知道谁骑去的{:1_949:} |
共享单车都没搞明白,又到汽车了? |
爱,需要包容 发表于 2017-06-09 21:59 |
小张先生 发表于 2017-6-9 10:56 同感,估计也坚持不了长久,天朝人爱贪便宜的个性和素质还有待改善,现时情况下,恐怕很多共享汽车会一部部的少就象共享单车一样{:1_1014:} |
一个小时十元?快快放来茂名,我开回到鳌头梅坡村最多也就二十几分钟,实在是太划算了{:1_974:} |
jx2008 发表于 2017-6-9 16:08 那又如何,即使安装够50个,虽然茂名不大,但是他能投放多少到偏僻一点的郊区?如果“共享汽车”只是在市区范围内使用,你觉得有很大“刚需”? |
专业搬砖一百年 发表于 2017-6-9 14:51 来啊,互相伤害啊{:55_663:} |
4507659 发表于 2017-6-9 16:13 停车就是很大的问题了,不过违章,肯定是算当时使用者的呀,系统可以查记录,这倒不是人家担心的问题 |
卡奶个人 发表于 2017-6-9 15:01 垃圾回收站见 |
有地方停嘛?违章算谁的 |
0707 发表于 2017-6-9 14:35 民声热线:今年茂名计划建设50个汽车充电桩 2017-06-08 09:49 来源:茂名网 茂名网讯 昨日上午,广东电网有限责任公司茂名供电局领导作客“民声热线”直播节目,接受群众的咨询、投诉和建议,并就用电报装、电表迁移、电网改造、停电检修、服务态度、办事效率等方面的问题作了解答。 问:电动汽车的充电设施如何报装?收费政策如何? 答:截至目前,我市已建成充电桩15个,2017年初步计划建设50多个。主要分布在各区(市)的主要供电营业网点,有需要的客户可自行开车前往充电。同时,有需要的客户可在自家车库安装充电设施,但要按照相关流程向供电部门办理报装手续.......... |
应该拒绝共享汽车,因为没有那么多停车位,影响本地各行各业的车主和交通秩序更加混乱。 |