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广湛高铁茂名区域走向最优建议之一,

查看数: 7952 | 评论数: 54 | 收藏 0
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发布时间: 2017-11-15 12:41

正文摘要:

广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,, 1 高信站,有信阳高速连通,方便信宜东高州东十多个镇群体出行,不用信宜高州群体到阳春坐高铁! 2高州站,有包茂高速 连 ...

回复

mmzx2014 发表于 2018-5-23 09:02
高州方案
cgh 发表于 2018-5-23 08:58
为什么总拿这个问题来亚支亚卓!
dd1218 发表于 2018-5-23 06:46
都精确到几厘米的路程,还争?
bit 发表于 2018-5-23 00:13
阳江不同意
大茂名小市民 发表于 2018-5-22 21:28
有道理,支持楼主
华之 发表于 2018-5-22 21:13
广湛高铁应该设高阳站,这才符合具有300多万高阳人的出行需求。习主席说:人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。有良知的当权者应该看到这些,想到位这些,践行这些。
丰华正茂 发表于 2018-5-22 17:24
广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有信阳高速连通,方便信宜东高州东十多个镇群体出行,不用信宜高州群体到阳春坐高铁!
2高州站,有包茂高速 连通,陆信高速边通,方便高州化州信宜大区域镇群体出行,
3茂名站,方便高州区电白区化州吴川方大群体出行!加上将开通的深茂铁路,电白区更方便有之!
听听鸟声 发表于 2018-5-21 13:03
丰华正茂 发表于 2018-5-19 17:27
广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有 ...

这只是茂名的理想路线,但多出的路程、建造成本、乘坐时长、票价这些恐怕不符合整广湛粤西整体乘客的公共利益
清风扫落叶 发表于 2018-5-19 22:13
mm0506 发表于 2017-11-22 13:01
你不是电白佬,你是电白佬的狗

一直以来都是小民意识害了茂名,这种思维根深蒂固,部分人现在还残留着,看着脚趾头干事,目光短浅!
某年某月某日 发表于 2018-5-19 20:43
愿意心痛苦 发表于 2017-11-22 12:30
深茂线塘缀站是越行站,属货运不载人的。化南可以去广湛线机场站和深茂线吴川站坐,但化北和高州必须要茂 ...

塘缀站肯定不会是越行站
电白乡下佬 发表于 2018-5-19 20:32
丰华正茂 发表于 2018-05-19 17:59
广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有 ...
最关键的是,市里领导们也只能给建议,在哪建站还不是省里说了算,给茂名三个站想太美了!
电白乡下佬 发表于 2018-5-19 20:30
丰华正茂 发表于 2018-05-19 17:59
广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有 ...
你说到天上去也没有用,高铁站一定要建在市中心,新市中心就在那,茂名向海发展是大战略!书记市长领导们还能骗你吗?市民公园都建好了!
想近高铁站你就搬过来,反正市民中心那里现在比高信化的房价都低!
丰华正茂 发表于 2018-5-19 17:59
电白乡下佬 发表于 2018-5-19 17:35
你这建议什么都好,就是书记和市长不会同意!领导的新城计划你不支持下。。。

广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有信阳高速连通,方便信宜东高州东十多个镇群体出行,不用信宜高州群体到阳春坐高铁!
2高州站,有包茂高速 连通,陆信高速边通,方便高州化州信宜大区域镇群体出行,
3茂名站,方便高州区电白区化州吴川方大群体出行!加上将开通的深茂铁路,电白区更方便有之!
电白乡下佬 发表于 2018-5-19 17:35
你这建议什么都好,就是书记和市长不会同意!领导的新城计划你不支持下。。。
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