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本人吴川人，全力支持全吴川归纳回茂名管辖或省直！期望全茂吴精英的饼力支持！（2）

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苏米乐购

发布时间: 2018-2-9 19:23

正文摘要:

上次论了世界论了吴川！第三！物流的浪费！！！！众所周知，吴川就位于茂名的腹地中，一旦茂名归纳回吴川，吴川的物流和大部分商品和行政都要经过湛江的过海的另一边低地，再运上吴川，在物流经过吴川时却还是要 ...

HC2002| 来自广东 发表于 2018-5-14 21:05

@苏米乐购

苏米乐购| 来自广东 发表于 2018-5-12 21:31: 提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

渣渣灰| 来自广东 发表于 2018-5-12 13:34: 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

渣渣灰| 来自广东 发表于 2018-5-12 13:34: 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

HC2002| 来自广东 发表于 2018-5-6 05:24

大湿一位

苏米乐购| 来自广东 发表于 2018-4-30 23:50

寰、智者发表于 2018-4-28 19:04
其实啊，茂名的行政区划还是过大了，应该分7个县市区，但不是说收吴川！毕竟茂名的地界也很辽阔不需要更多 ...

你懂我只恋  苏联白极熊面积够大你觉得得不需要么  最后想说下
根本不是面积的问题
而是地势和整体合理的问题  吴川归湛江管对茂名和湛江交流都都是一个阻碍  吴川没有行政的力量只靠自身的能力很难得到应有的地位
古人几千年都把吴川纳入鉴江大陆内是非常明智的  几千年了法国入侵只是一个意外的小变局  但大大影响了后来吴川和茂名的发展
吴川作为重要的广东西部城市，应该拥有与其人文和底蕴匹配的地位
即使不回入茂名
也要成为一个独一无二的地级市，避免湛江吸血 ------大吴川市，把湛江想雷头化的坡头拿回
大吴川需要更多的土地！需要更高级别的行政级别！需要更多的交通枢纽！我们还要海南的终端交通点如湛江西站一样，我们还要来自中国西部的高铁终点等等！
吴川站就是长岐实质上是与茂南只有十零公理的距离，只要行政一变，吴川茂名一体化会在几何级数的扯近一体化，更不要说合理的同江而治合理布局方案了
好了不说
隐身一些时间了

副工人| 来自广东 发表于 2018-4-28 19:04