忧郁的小黄 发表于 2018-05-10 20:38
先画个大饼。
再等阳江，茂名，湛江充钱。
谁充钱多就对谁好。这没毛病

垄断真是太不公平了

期待啊··

难难难啊 发表于 2018-5-10 17:03
广州南站那么大！要分配茂名和到香港的客流绰绰有余啊啊啊啊！为什么还在拖？又反口吗？

早就饱和了 塞进去并不容易

难难难啊 发表于 2018-5-10 17:03
广州南站那么大！要分配茂名和到香港的客流绰绰有余啊啊啊啊！为什么还在拖？又反口吗？

先画个大饼。
再等阳江，茂名，湛江充钱。
谁充钱多就对谁好。这没毛病

广州南站那么大！要分配茂名和到香港的客流绰绰有余啊啊啊啊！为什么还在拖？又反口吗？{:1_962:}

不是说媒体宣传不让叫深茂吗？看来别有用心

x690 发表于 2018-5-10 12:01
深江没通前，现在深茂要经广南，广深太滿不易加车，年底香港通高铁，更难加。只到广南没问题，还有好大空 ...

钱没到位而已。有钱，以抢铁集团的个性，你还是可以塞进去的

忧郁的小黄 发表于 2018-5-10 11:49
这世界没那么便宜的事，如果茂名和湛江充值一下，出点力，班次排满深茂线那是立马的事

深江没通前，现在深茂要经广南，广深太滿不易加车，年底香港通高铁，更难加。只到广南没问题，还有好大空间。

忧郁的小黄 发表于 2018-5-8 14:49
学珠海，给广铁充钱，什么北上广深，只要你充值单位，乌鲁木齐，黑龙江都给你开高铁过去。哈哈

主要是客流，铁总现在讲效益，客流大不用充值。

皇马波神 发表于 2018-5-10 10:54
这样子

这世界没那么便宜的事，如果茂名和湛江充值一下，出点力，班次排满深茂线那是立马的事

{:1_1011:}

忧郁的小黄 发表于 2018-05-08 20:58
给广铁充值。珠海就是这样做的，本来珠海是没有到上海，北京，贵阳，桂林的高铁，但珠海充钱给广铁，广铁 ...

这样子

皇马波神 发表于 2018-5-8 17:48
？？

给广铁充值。珠海就是这样做的，本来珠海是没有到上海，北京，贵阳，桂林的高铁，但珠海充钱给广铁，广铁就让珠海开了

忧郁的小黄 发表于 2018-5-8 14:49
学珠海，给广铁充钱，什么北上广深，只要你充值单位，乌鲁木齐，黑龙江都给你开高铁过去。哈哈

珠海背后有澳门特区和各大酒店的老板，有得好比的？