楼主神贴，现在过来踩个点。

玉都山城 发表于 2018-8-3 12:36
引客入茂,也不能只是一句空话,朱三的客流都被惠东和江门阳江截流了,茂名不引点广西和湖南贵州客下来,很难 ...

广西大力发展北部湾港口，岑茂被切断，没有南下火车。东西走向的客流，要么被湛江截糊，要么被阳江截糊，只有把高州信宜的人拉到茂名消费了，所以搞个茂信城际列车，票价适合的话，高信群众收益很大，茂信汽车就倒霉了！

  引客入茂,也不能只是一句空话,朱三的客流都被惠东和江门阳江截流了,茂名不引点广西和湖南贵州客下来,很难发展什么滨海旅游了,云贵川的基本去了北海和湛江海南

茂名高铁佬 发表于 2018-6-25 16:45
有屁人上广西，至少10年内客流不大，进珠三才是主要方向。

大把人去桂林玩,你说的去朱三是打工

楼主建议居然被广铁采纳了，厉害！

机器人1 发表于 2018-8-2 14:55
恭喜楼主梦想成真

哈哈，这不是我的梦想。我梦想是明年能给首付和买车，逃离信宜

玉都山城 发表于 2018-6-26 11:56
没有交通,怎么发展,难道大城市不是慢慢发展起来的,只是想家乡能发展好些,四川贵州云南这么偏僻的地方都 ...

兄弟在龙华做哪行啊

应该建设玉林经化州至茂名的高铁线路

恭喜楼主梦想成真

路通财通嘛

天高海阔 发表于 2018-8-1 23:38
早就开通过信宜北上的火车了，只是没多少客流停运了而已，这个要怪客流，政府试过了。

从广州开去永州走信宜那不是脑积水了,别人从韶关回去永州都睡一觉了你还没有回到去,应该开行海口三亚湛江西北上经过高信的列车才是正道

茂名到玉林的城际轨道交通什么时候提上日程？

天高海阔 发表于 2018-8-1 23:33
就算建200时速的路线不花钱，但信宜到茂名的票价可能要五六十，比140时速的时间少1/3、价钱多2倍，更加不 ...

所以高州信宜需要的是一站式的高铁，而不是换成接驳的城际慢铁

粤东西北第一条城轨?然后按城轨标准收费?千万别是水鱼2号。