立交桥上做点"好心"广告，呵呵

有了立交桥，房价立马升两千

以前的规划真是吃屎

wtn 发表于 2018-09-01 12:53
但是现在很多城市的新区路网都是棋盘式的，这又怎么解释呢？

每到红绿灯路口塞到鬼甘

fenglivia 发表于 2018-09-01 11:57
治标不治本，你不知道车流量多大，而且越来越大。

我都觉得没啥用

真不知道这样改同之前有何改进，真正要想解决问题，首先北往南挖一个调头的路口，这样去东汇城的就不用等红绿灯都能过了，

住官渡的，这样弄，等红灯等久很多，不过由北往南，很多车子，直行插左转道，导致通过很慢，这样应该能有效果。

茂南铭仔 发表于 2018-09-01 10:22
对放暂时可以缓解下压力，但是还是缺少立交桥

一个三四线的城市还建立交桥建隧道呵呵呵，你看下广州东园路的立交，再来说一下茂名的。一拥堵就拿这些来说，拥堵那是不是应该学广州搞限行？车牌摇号？挖隧道？建地铁？

哪里治标了？更不要说治本{:1_994:}{:1_994:}{:1_994:}

死佬

我认为是在油十西向东左转入东汇城的路口有问题。

图丁 发表于 2018-9-1 16:46
北往南方向很多车都是左转进入东汇城的，最有效的方法就是如26楼所说在油十红绿灯往北80米处开一缺口，分流 ...

开缺口没有交通灯调节会与南面直行过来的车发生冲突很危险，只需在油十红绿灯北面处立一块牌子写“去东汇城调头从西门进”，引导车辆在左转绿灯放行时调头就可缓解一半压力。

以前老红灯都是左转行了，再直行的，这样行人也不用等太久

maxcen 发表于 2018-9-1 16:47
从茂名大道南面去东汇城的时候最扯淡，右转道总是给直行的塞死，可以单独给条道右转吗？

直接过了交通岗才右转进去不是更好？