贵的是香港那一段，广铁不背锅，这是港铁的锅

如果有开通香港西九龙到茂名站就好了，宁愿贵点也方便来回，中途转来转去，舟车劳顿不算，有时也误事。

                                         实现资源互补推进两地发展
带着深化合作、互利共赢的美好期望，昨日，香港特别行政区政府财政司司长陈茂波一行到惠州考察。香港特别行政区政府驻粤经济贸易办事处主任邓家禧；市委副书记、市长刘吉，副市长余金富参加相关活动。
　　考察期间，陈茂波一行先后前往嘉瑞科技（惠州）有限公司、伯恩光学（惠州）有限公司以及广东九联科技有限公司考察，观看企业宣传片，参观产品展示，并深入车间，了解企业自主创新、生产工艺等情况。陈茂波一行还到惠州西湖考察环境综合治理情况。陈茂波说，香港与惠州的经贸合作源远流长，随着粤港澳大湾区建设以及港珠澳大桥、广深港高铁、莲塘口岸等一批基础设施已经或即将开通，惠港两地合作将继续深化，希望能充分发挥香港金融服务、高校人才、知识产权保护等优势，与惠州土地、人力、环境等优势资源实现互补，在人工智能、智慧城市、生物医药及金融科技等产业实现突破，共同推进两地发展。
　　座谈中，余金富说，惠州与香港地缘相近，人缘相亲，两地合作密切，惠州是内地供港食品、农产品重要基地，东江是香港的主要供水水源。而港资是惠州利用外资的主力军，港资企业是推动惠州经济社会发展的重要力量。在粤港澳大湾区建设背景下，惠港必能合作共赢，共同为粤港澳大湾区建设作出积极贡献。
　　部分企业代表就推进粤港澳大湾区建设、加强两地合作提出意见建议。

某铁问题多了去，发霉盒饭也是他们的杰作，定价、管理乱的不得了，专在广东抢钱，会有报应的

极地对流 发表于 2018-9-11 22:31
深圳平湖站到深圳罗湖站10公里，动车票价25元，每公里2.5元，这是我坐过最贵的动车了。广深港1.5元一公里算 ...

20公里，不是10公里

极地对流 发表于 2018-9-11 22:31
深圳平湖站到深圳罗湖站10公里，动车票价25元，每公里2.5元，这是我坐过最贵的动车了。广深港1.5元一公里算 ...

平湖站到深圳站是20公里，二等座票价25元，相对于1.25元每公里

正常

高铁香港段的造价是我们的二十倍以上，这个价格是正常的

广九直通车全程是200元左右，许多香港人都是直接坐港铁到罗湖站，然后坐广深动车到广州，80元左右，这就造成了广深动车车车爆棚的原因，大量的香港人都是愿意坐动车上广州。其实他们都清楚，广九直通车比广深和谐号快不了多少，钱还多三分之二。因为香港人明白，自己的钱不是大风吹来的，也是自己的辛苦钱，凭什么随便给广铁集团放走。

深圳平湖站到深圳罗湖站10公里，动车票价25元，每公里2.5元，这是我坐过最贵的动车了。广深港1.5元一公里算什么，江茂0.5元一公里算什么。

这车票可能还包含几十元离境税。香港建设费用是我大茂名N倍。看看香港飞外国机票可便宜了。

香港工资是大陆的5倍吧

难难难啊 发表于 2018-9-11 22:15
睇睇香港人怎么骂他们的

看不清

睇睇香港人怎么骂他们的{:1_991:}