望星空 发表于 2018-11-29 09:44
建议此处红绿灯在对向（图上由北向南，实路是由西向东）绿灯通行时，因对向无左转通道和车辆，此时由 ...

环市路与茂化快线交叉口也存在类似问题。
不过，东延长线已在修，倒不是很迫切，可以忍{:1_941:}

顺便在补充一句，一般该路口的红绿灯出现类似的问题是晚上6点后至早上8点，其余时间的放行规则基本无太大问题

顺便在补充一句，一般改路口的红绿灯出现类似的问题是晚上6点后至早上8

现在交警部门都不看网上的问政帖子了?

@茂名交警宣传

有些红绿灯是否可以考虑减少左转频率呢？
比如，每两个循环放行左转1次？可以大幅提升通过效率，顺便使不按导向车道行驶的违章大幅降低？

望星空 发表于 2018-11-29 08:34
响应楼主也提一条：
环市西路与西部快线交叉口，东向西侧的丁字路红绿灯也该调整了，提高通行效率，避免司 ...

建议此处红绿灯在对向（图上由北向南，实路是由西向东）绿灯通行时，因对向无左转通道和车辆，此时由东向西（图示的由南向北）的指示灯设置为绿灯！
可以大幅提高通行效率，也可避免按自行理解红灯直行而有违通用规则（俗称闯红灯）

响应楼主也提一条：
环市西路与西部快线交叉口，东向西侧的丁字路红绿灯也该调整了，提高通行效率，避免司机大佬们的违章冲动。

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