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大城市框架必须修的路

查看数: 8003 | 评论数: 87 | 收藏 0
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发布时间: 2019-4-2 13:27

正文摘要:

既然共青河新城已定,南站已定,那么政府就应该坚定不移的实行,不要朝令夕改,那么拉大城市框架,首先要做修的就是这几条路,这几条路一旦修成,茂东新区也不会吵了,狂草射也不会吵了。南环路,东环路做成城市快速 ...

回复

便宜出售| 来自广东 发表于 2019-4-3 13:55
吵什么呢?市民片区只是茂南的扩张{:1_1014:}发展好了,自然划归茂南。{:1_974:}电白还是去搞好自家的滩涂吧。{:1_974:}
大戳憨饮烧酒| 来自广东 发表于 2019-4-3 13:18
奥体大道六车道笑skr人
蝶若幽龙| 来自广东 发表于 2019-4-3 12:44
现在城市的路没有双向八车道,差评
dglgliang| 来自广东 发表于 2019-4-3 10:51
茂东新区 发表于 2019-4-2 23:34
在共青河搞新城跟拉开城市框架有一毛钱关系吗?二个地区怎么拉?水东湾新城多少年了?拉了什么框架?只有在 ...

赶紧去操你的盘,论坛不欢迎你。
远方同学| 来自广东 发表于 2019-4-3 09:32
茂东新区 发表于 2019-4-2 23:34
在共青河搞新城跟拉开城市框架有一毛钱关系吗?二个地区怎么拉?水东湾新城多少年了?拉了什么框架?只有在 ...

不这么修路,羊角一点机会也没有!
茂东新区| 来自广东 发表于 2019-4-2 23:34
在共青河搞新城跟拉开城市框架有一毛钱关系吗?二个地区怎么拉?水东湾新城多少年了?拉了什么框架?只有在市区边搞路扩城才叫拉开城市框架。
lq932| 来自广东 发表于 2019-4-2 23:04
这个东环和现在的潘州大道是重叠的了
lq932| 来自广东 发表于 2019-4-2 23:00
还有双山路
电白老汉| 来自广东 发表于 2019-4-2 19:06
微笑的小东江 发表于 2019-4-2 18:57
赞同,全国很多组团城市,其组团之间都有严格控制不可跨越的绿化缓冲带的!

绿化带和建路,有什么矛盾,珠三路网迷如网,就算有大面积绿化,也被众多路网左穿右穿,居然抵制建路,没有路就是死水
物茂自名| 来自广东 发表于 2019-4-2 19:03
本帖最后由 物茂自名 于 2019-4-2 19:07 编辑
微笑的小东江 发表于 2019-4-2 18:57
赞同,全国很多组团城市,其组团之间都有严格控制不可跨越的绿化缓冲带的!

这也不妨碍各组团城区融合形成一个城市整体的本质实质。广义上也可说是各组团城区间与组团城区间隔着条绿化带或耆一个公园而已。
布谷鸟| 来自广东 发表于 2019-4-2 18:59
非常赞成这个规划,尤其是南环路。
微笑的小东江| 来自广东 发表于 2019-4-2 18:57
物茂自名 发表于 2019-4-2 18:20
各组团融合发展成为一个整体,这是必然的发展规律,或许组团间会有绿廊相间,但通过众多道路将各组团有机连 ...

赞同,全国很多组团城市,其组团之间都有严格控制不可跨越的绿化缓冲带的!
蝶若幽龙| 来自广东 发表于 2019-4-2 18:51
北环路和西环路呢?
物茂自名| 来自广东 发表于 2019-4-2 18:20
各组团融合发展成为一个整体,这是必然的发展规律,或许组团间会有绿廊相间,但通过众多道路将各组团有机连成一个茂名城市整体,这是必然的,是没问题的。
dglgliang| 来自广东 发表于 2019-4-2 17:39
高铁茂名佬 发表于 2019-4-2 17:35
未来电白水东绝对是最强中心城区,会超越现在的河东

未来的事不要提好吗,和谐第一,不用老挂嘴边。饱满的稻穗都是低着头的。
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