37214728 发表于 2019-6-30 15:40
化州去高铁站的人也就是节假日多一点吧，但十年前化州去茂名班车就是10分钟一趟了，当时哪有高铁坐？

以前化州火车很少，很多人去茂名或茂名西坐车

cjdby 发表于 2019-6-30 16:46
年底茂化快线东延长线接驳站北一路后，会不会又增加一条化州公车线？

或者不增加，把H1 H2 改一条路线就 ...

H1直接走东延段，作为化州接驳茂名站的公交，不用绕个大弯

中观天下 发表于 2019-6-30 12:45
群里看到的

8块啊，G1全程也就6元啊。

huaxy 发表于 2019-6-30 16:39
你出钱加吗这

不用我出，他们自然有办法

年底茂化快线东延长线接驳站北一路后，会不会又增加一条化州公车线？

或者不增加，把H1 H2 改一条路线就可以了。

m茂名 发表于 2019-6-30 15:36
先开通，后加车，懂吗

你出钱加吗这

如风而过 发表于 2019-6-30 13:59
客流都不一样。化州目前去往茂名的很大一部分旅客就是去高铁站

化州去高铁站的人也就是节假日多一点吧，但十年前化州去茂名班车就是10分钟一趟了，当时哪有高铁坐？

huaxy 发表于 2019-6-30 14:23
这明显是从H1分过去的车，原本就是发车班次密才多人坐，这样一搞，发车班次差远了，看看今后效果。

先开通，后加车，懂吗

中观天下 发表于 2019-6-30 13:12
不是新车。像是H1分过去的

这明显是从H1分过去的车，原本就是发车班次密才多人坐，这样一搞，发车班次差远了，看看今后效果。

m茂名 发表于 2019-6-30 13:27
有h1，不可能还要h2走吧

客流都不一样。化州目前去往茂名的很大一部分旅客就是去高铁站

化州七哥 发表于 2019-6-30 13:09
今年就没了

现在茂化班车都没什么客流了，停运是迟早的事。

如风而过 发表于 2019-6-30 13:13
目前绿景入住人口不多，而且H2线不经茂名高铁站，半年内客流应该不算很多

H1刚开通时也没几个人坐的，我17年就坐过一次，那时候只有几个人坐。H1客流开始上升也就是去年的事。

全程用时要多久

这次竟然没有新闻播播