希望政府加大力度，尽快开通滨海旅游公路

虽万人吾往矣 发表于 2019-12-29 20:06
如果刘小涛不调走，登步大桥，水东湾大桥早几百年就通了

为啥刘能通，其他后来者就不能通？挂念李时代的魄力，官渡三路的那是多大阻力才能开通，反看大园三路，没魄力难开山。大园三路的开不开通看能者。

有点慢

测试一下

十岛览胜 发表于 2019-12-29 22:00
的确，指不过多条电城到水东通道而已（主要滨海旅游客运通道，两地人员流通便道），还无325作用大客货运 ...

这条桥是通电城到水东的？{:1_958:}你知道这桥在哪里吗{:1_1006:}

live88 发表于 2019-12-30 14:39
大桥对水东湾战略重要

原来的G325国道，早就拥堵不堪了，如果没有新的道路，只会阻碍人员往来和经济发展

今时今日这样的速度是不行的

大桥对水东湾战略重要

主桥主塔如果进入施工高峰期，整个大桥工程会有400到500工人左右，因为资金问题，所以施工进度和工人减少

矛命怼斩颈 发表于 2019-12-30 13:20
楼主拍的视频没人干活……
湛江在建的两座跨海大桥每天都有几百人在干的

几百人干活？你们那边是不是雇用大批农民工用锄头扁担干的活？{:1_991:}{:1_991:}我们这里是用大型机械干的，用不了多少人。拍照时正好是午休时间，刚才拉土的十多辆大型泥头车正好开离现场。

楼主拍的视频没人干活……
湛江在建的两座跨海大桥每天都有几百人在干的{:55_667:}

还不错

远方同学 发表于 2019-12-29 17:47
这条桥经济意义不大是建设进度缓慢的根本原因！

目光鼠短，目前水东湾不温不火，就差此大桥桥开通重要的导火线。