风横月卧 发表于 2022-5-12 12:42 是你想歪了，是你心态显得不正常了。我这说的绝不是废话连篇，而是一字一句都不多余，都极具价值意义，只须参考着去做，茂名的有的就是有成就了。 |
a宽 发表于 2022-5-1 08:19 地球七分水三分地的实际现实，港口时代永远都不会过去，只会越来越重要，水东三十多年来，一直都在发挥着它的作用。尤其是深水良港茂名博贺新港等新港区及临港产业，更是发展潜力巨大十分宝贵，必应发挥出无穷作用。 |
| 废话连篇的 |
a宽 发表于 2022-5-1 08:19 港口时代如果纯作为运输型港口，的确没有什么竞争力了。即使是湛江港，其集装箱吞吐量也不到北部湾港的三分之一。 茂名港、湛江港在大力推进临港重化工业区，这就需要有港口、大片大片的土地、环境容量和产业基础。 茂名港是四者具备；三哥的重化工基地临近中心城区！ |
傅耀峥 发表于 2022-5-11 15:54 人家懂得这些该怎么做的。工程牵及广泛，那是广泛得益而促进了深度发展，而绝不是你自家的说的什么九害一益。 |
| 建轻轨，云轨，要报铁路工程局来施工的、不是请一帮泥水佬就可以做成的。管理，运用按铁路流程管理，车站：上落站，不同工交车上落点。所以要浪费几多资源，物力，空间。所以是九害而无一利的工程。 |
傅耀峥 发表于 2022-5-6 18:11 城市可不只有小车，城市发展需要各种各样的交通设施，这是没问题的，各城市都是这样呢，茂名也不能倒外。至于茂名该采用什么品种制式型号的城市轨道交通，那对比遴选决定好就好。城市轨道交通，茂名是必须建的，这是为了经济社会城市的发展。 |
| 建轻轨：云轨，成本与建高铁同等，在街道通过，要占半边街，啇铺也要关门：在农村通过，耍拆迁整条村，在茂南，电白村镇密集，成本太大，所以不要成日喊轻轨：云轨，天光日黑都见轨，不利于集中精力搞各种建设，再说茂名各种交通工具多，小车突破百万，工交车无人坐，油钱都不够，再去喊各种轨，就是浪费了！ |
otloclbtl 发表于 2022-5-1 13:42 你这种思维是传统老土贫根思维。所以说，你这样的思路抵你永远落后贫困，只懂等你繁荣富贵了再去言发展。茂名有这个人口土地资源底子，开地铁云轨之类的，不仅是为了适应发展的需要，更是为促进基础常住人口多起来、人口回流来，促进工业工厂多起来、GDP增长起来，这是开地铁云轨之类的更大作用效应。至于亏钱问题，全国各地的机场、公交、轻轨的表面运营十有八九都是亏的，但它们给带来效应效益却是这点小亏的无数倍的，所以各地都才在乐此不疲的在建设发展这些，因为它们大大的值得。 |
wy959 发表于 2022-5-1 08:43 对，是的，茂名也最需要这些。 |
物茂自名 发表于 2022-4-30 20:50 常住人口少了，工业工厂太少了。开地铁云轨之类的，注定亏钱。何必？先地工业搞起，人口回流，人多了，gdp增长，政府有钱。自然水到渠成要修这些大工程。 |
a宽 发表于 2022-5-1 08:19 那是你内陆山区县市的无知偏见。地球七分水三分地的实情，注定港口永远不会过时。地球上人口和经济以及发达度高全部集中在沿海地带，沿海地带再发展300年都还未发展得够。尤以茂名海岸资源的优质，那是全省全国都属于优质罕有，这又岂能不充分去发才挥利用好呢。 |
| 兴实业，多就业。 |
| 港口时代已成过去，再讲水东一带的烂港举全茂名地区之力，搞了三十多年。电白仍然像一堆屎。连座像样的县城都没有 |
物茂自名 发表于 2022-5-1 00:00 用轻轨作接驳住来？人口分散，轻轨也分散几条去接少数的人吗？不知道轻轨成本高啊，说得轻巧啊 |
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