东海龙 发表于 2023-10-26 12:39
坡心七迳划给茂南是不是更有利于市区做大做强？

把茂南划给电白不解决了发展新区还是老城区的问题了吗，一步到位，别整天划这个那个给茂南，天天划长脸了吗

确实应该继续向东延长

东海龙 发表于 2023-10-26 12:39
坡心七迳划给茂南是不是更有利于市区做大做强？

那必须的，三大平台都划给茂南吧！不然划数据区真不行啊

粤西情怀 发表于 2023-10-26 10:38
上吴村和黄岭车村会是拦路虎，很难过得去。

只需要修双向4车道对接，不用拆很多房子

热酒凉梦 发表于 2023-10-26 11:39
农田不少，房子也不少，做的了茂南那一段都估计要废半条命感觉。还想做电白这边，这难度真的不是一点点。 ...

大部分是从村边过，你还做梦想拆迁，想什么呢？

山海 发表于 2023-10-26 08:33
应该东沿接上包茂大道。

你这个要求有点过分了！电白收费站北面是包茂高速了，南面才是包茂大道，请问怎么接？

坡心七迳划给茂南是不是更有利于市区做大做强？

真圣凌人 发表于 2023-10-26 11:25
电白那片全是基本农田 没戏的！

农田不少，房子也不少，做的了茂南那一段都估计要废半条命感觉。还想做电白这边，这难度真的不是一点点。
拆迁是头等难事，农田指标也是不断侵蚀建设指标还有宅基地指标。十年内都不看好能搞电白这段。

电白那片全是基本农田 没戏的！

上吴村和黄岭车村会是拦路虎，很难过得去。

原来电白的所属各镇都有发展，代价是电白被分割成四五个区。对每个镇的人民是好事。

假如茂南大道延长线直接向东接通林头，将又是一条林头坡心民众进入市区的便捷通道

比较深圳，每个区至少要有一个火车站。
茂名以后应该也会这样，没有高铁站也要有普客站。
高新区有茂名南站，滨海新区马踏，电白有电白站，唯一就是水东湾新区没有火车站，这个要看以后的沿海城际铁路。

茂南区已经有茂名西站和茂名站。
如果把茂名南站也给，那以后中部的高新区没有火车站。