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运动型家轿 颜值担当首选中华H3

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发表于 2017-6-15 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
        在一个看脸的时代,颜值成为产品力的一部分,对于一辆车而言,颜值似乎就是天生的通行证。中华H3这款以颜值著称的运动型家轿又刷新了颜值,成为年轻人心目中名副其实的颜值担当。当然,它不光长得好看,性能也丝毫不逊色。
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        中华H3是一辆真正意义上为90后消费者量身打造的产品,这是华晨汽车旗下中华品牌的首款运动型家轿,消费群体锁定90后年轻人,这是一次大胆的尝试,中华将多年积累的造车经验在中华H3得以集中体现:外观设计,由意大利籍设计师迪米特里亲自操刀,这位曾参与过法拉利、玛莎拉蒂等豪华车型设计工作的设计大师,以前瞻性的设计为中华H3带来了无与伦比的锐利线条,太极意象大灯、“弓”形下格栅等中国元素的嵌入,与西式豪华品牌设计搭配得相得益彰,完全符合时下年轻人的审美口味。
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        中华H3的驾驶舱运用了与豪华品牌一脉相承的“backward”后倾设计理念,全面提升内部设计的豪华感;座椅设计采用皮革加织物面料的双材质,包裹性强,并且饰以精致的白色缝线和红色饰条,层次感的设计和配色使豪华质感浑然天成。同时,驾驶席座椅与前排中央扶手一体式设计,有效扩大驾乘空间,提升前排舒适性。而内部拥有26处人性化储物空间,极致发挥空间利用率,可谓随手而至,全面满足消费者各种的储物需求。
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        在时尚运动的轿跑造型下,中华H3还具有能够满足家用的车内空间。中华H3整车长为4640mm、宽为1790mm和高为1445mm,轴距达到2660mm。尤其是后排空间,通过C柱后倾拉伸,巧妙绕过后排头部顶点,实现了轿跑范和舒适性的完美结合,体现了“款待最重要的人”的莫大诚意。
        为了给年轻人更多更好的操控体验,中华H3对动力系统及底盘进行了全新组合与匹配。搭载1.5T动力系统,匹配5MT/5AT变速箱,前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式后悬架的悬挂组合,提升防侧倾能力、转向更具精准度、车身更加具有稳定性。不仅如此,中华H3采用德国运动化底盘调校,不但具备了德式精准操控,更实现了澎湃的动力输出和驾乘舒适性的兼顾。
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        另外,采用博世公司八位一体ESP系统、宝马相同供应商EPS电子助力转向系统,中华H3不仅具有低速轻便、高速沉稳的优势,而且效率高达90%以上,可节省燃油3%~5%,并且维修费用更低。
        当别人还在思考如何把车做到时尚,中华H3则已经引领时尚。中华H3的无国界品相,体现了中西理念碰撞与文化融合,切中年轻人的最爱,散发出诱人的活力,绽放着青春的火焰,将其所主张的“天生耀出彩”的品牌魅力展露无遗。
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