“戏精”上线，我内心已经想过一千种挑战失败后…

茂名福特4S店

想必昨天《挑战不可能》的高铁焊将你们看的十分过瘾，But讲真，在挑战不可能扎根三年，我也自诩是见过大风大浪的“老戏骨”，但昨天的挑战，现在回想起来依然心有余悸。

身为一个2吨重的庞然大物，当自己被32根细小的钢针悬空吊起时，我是拒绝的。一瞬间，脑袋里迸发出无数个挑战失败后的场景…

屁股向后平沙落雁式

最糗的落地方式，也无非是金庸先生笔下的屁股向后平沙落雁式，不甚雅观。不过想我也是五星级的安全碰撞车身，什么A柱、B柱、车门防撞梁和前后防撞梁等关键部位那都是高强度和超高强度钢护体，再加上领先工艺辊压成型，这身板，突出一个结实。所以…这个顾虑，倒真有点杞人忧天的意思。

超低空脸部着地

可是如果是车头着地呢？岂不是有毁容的风险，毕竟我也是刚硬冷酷的霸道总裁范，怎么办，越想越可怕。这时候，内心突然有一种声音在呐喊：你的前防撞梁可是强度高达1300Mpa的滚压成型工艺辊压成型，刚硬瓷实，别怂。有道理，想我体格健硕，这还真是没什么可担心的。

360°侧翻滚

但如果是一侧钢丝断裂，在舞台360°侧翻滚呢？虽然可以潇洒地说自己是在玩跑酷，但毕竟十米高空，内心总是会惴惴不安。但转念一想，即便这样又有何妨，我的A/D柱采用的可是一体化三维复杂截面、门防撞梁和腰部加强板、高强度门槛和B柱超高强度门防撞梁形成的坚固身体结构，可以对驾驶舱形成牢固的外围保护，即便可能擦破点皮，但”内脏”可是足够安全。无妨，无妨。

怎么办，突然感觉自己hin强大…

从被悬吊起到撒贝宁宣布挑战成功的十秒钟，我内心居然闪现了这么多想法。当我睁开眼睛看到观众的喝彩，那一刻我的眼眶湿润了。在我自导自演的这场内心戏里，我突然被自己的实力打动了。像我这样优秀的“人”，值得陪你安全过一生。