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动车票价太贵了，李小二哭诉坐不起（小说） 李俊
李小二是土生土长的湛江人，年龄已经超过30岁了，还没有找到女朋友。他从小就不爱学习，初中都没有坚持读完。由于他的学历低，找工作并不容易，经过屡屡碰壁之后，终于找到一份工作，在大麻一中当保安。
李小二的月工资2500元左右，生活过得很拮据。姑娘们看到他穷困潦倒，自然就没有人愿意和他谈感情。虽然他很渴望拥有一个女朋友，也去相亲了几次，但是人家女孩子知道他的工作和收入之后，往往就没有下文了。因此，他经常骂人家是拜金女，甚至对这个社会有点仇恨。
2018年春节期间，李小二又去相亲了。不过，他还是失败了。他和同事说：“今年的愿望改一下吧，不找女朋友了，而是从湛江坐动车到广州。我还没有坐过高铁动车，等江湛铁路开通之后，就坐动车到省城吧。”
2018年6月30日下午，江湛铁路动车票价公布了。湛江西到广州南动车二等座票价，最低206元，最高249元，多数都在228元。李小二看到票价之后，就开始骂起来了。他说票价这么高，把粤西老百姓当作傻子。同时，他还在微信群、论坛等地方发起抵制动车的活动。他说道：“谁坐动车，谁就是水鱼。这么贵的票价，有几个人能够坐得起？我敢说，到时动车就是运椅子和空气。”
当天晚上，李小二心情很不好，就喝了很多酒。就这样，他趴在桌子上睡着了。突然，他做了一个梦，梦到经济学家薛兆丰。李小二就问他：“请问你是谁？为何会在我身边？” 薛兆丰说道：“我是北京大学国家发展研究院前教授，《薛兆丰的经济学课》主理人薛兆丰。我的工作就是给大家普及经济学。”
李小二说道：“薛老师，我想请教你一下。江湛铁路动车票价定这么离谱？到底是否考虑我们粤西老百姓的承受能力？”
薛兆丰说道：“为何你觉得这个票价离谱？市场价格是供求关系决定的，要是定价过高，坐的人很少，最终也损害企业的利益；要是定价过低，买不到票，对双方都是没有好处的。这个票价制定是否正确，这个需要市场来验证。”
李小二说道：“我敢打赌，这个票价肯定是没人坐，到时动车就运空气吧。动车开通之后，对我一点好处都没有，反而增加我从湛江到广州的成本。”
薛兆丰说道：“不要这么快下结论，还是让实践去证明吧。动车开通之后，对你肯定有好处，起码增加你的选择。我估计湛江到广州的大巴，很快就会做出降价反应，到时你坐大巴到广州，也会省下一些钱。”
他们就这样聊着，但是突然，李小二被叫同事叫醒了。李小二很生气地说：“干嘛叫醒我啊，我和经济学家薛兆丰聊天呢？”他的同事听到之后，哈哈大笑，说他真的做白日梦。
一个星期之后，李小二得知江湛动车上座率很高，有时提前一天都不一定买到票。他悄悄地把一些发在朋友圈里的言论删去了，也有后悔之前说过的一些话。这时，李小二的同事告诉他，湛江海田车站的大巴降价了。湛江海田车站到广州商务车，票价从198元降到119元，直达车从168元降到99元。他的同事说道：“小二，大巴降价了，赶紧去省城相亲吧。”
李小二拿出手机，下载了得到，点击了《薛兆丰的经济学课》，花199元购买了。此刻，他觉得学习一些经济学知识是很重要，这有利个人认知能力。同时，他还订阅《罗辑思维》、《草根清谈》等公众号。
从此，李小二就和别的保安不一样。他的认知能力也开始提高，慢慢地学会从经济学角度看世界。一年之后，李小二也利用经济学知识，让自己找到女朋友。 2018年7月14日
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发表于 2018-7-14 21:55