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【北组团东江片区交通路网建设报道】大园路、大园西路（原矿业东路）、大园桥建设工程、钟鼓西路建设工程和江东北路改造工程是茂名河东（西）片区路网的重要组成部分。也是在茂名城市“扩容提质”建设格局中，加快“ 北优”组团官渡板块和东江片区城市化建设的桥梁和纽带工程。 大园路、人民北路和大园桥建成后将进一步完善官渡及东江片区区域道路网络，帮助中心交通地带分流车辆，减轻城区核心的交通压力，有效地改善城区环境，也将推动东江片区的新城市建设发展，推进道路沿线及周边地区的城乡一体化进程，对交通干道所在区域产生积极的影响。 ——保利·东湾莫智辉（保顾） 亮点一：大园桥
（江东北路和大园桥连接处最新进展，可见已围起了项目工程围挡，河岸围栏也插上标识彩旗，项目进度不断推进中）
（建成后大园桥和大园一路项目效果图，图中河堤二级平台的景观带正是保利地产建设中的保利滨江生态公园二期工程，人与 自然和谐发展此刻跃然生活之中）
亮点二：大园路
（俯拍建设中的大园二路，呈东西走向笔直的干道连接将人民 北路和光华北路，官渡板块千亿市政配套近在家门口） （大园一二路正建设中，大园路和人民北路的建成通车，将极大 便利人民交通出行，东江片区新城建设正一座座拔地而起，全新 的滨江生态生活方式将成为茂名人民的全新追求之一） （大园路往西通过大园桥可直达河西红旗北路，大园路是茂名市区打通“断头路”的重要举措之一，建设大园路是我市迎接建市60周年城建行动计划的重要项目。） （大园路向东一路延伸按规划可达茂名大道） （未来随着东西走向的大园路全线建成，北组团官渡板块和东江 片区一座座新城将拔地而起，人与自然的和谐发展理念，让茂名城市“扩容提质”城市格局新升级。从露天矿生态公园，到保利·东湾，再到通达高州、水东的茂名大道，绿色低碳生活只需一辆共享单车） 大园路位于官渡路以北，是河东片区北侧一条东西走向的城市干道，按双向六车道城市交通主干道标准建设，将极大缓解官渡路的交通压力，现 项目完成总进度80%，预计10月底通车。城市北组团东江片区，将通过大园路、人民北路、大园桥、江东北路和光华路，无缝连接进入茂名城市最繁华的官渡板块，也将茂名全新的“一江两岸”十里滨江生活带给八百万茂名人民。 其中央企保利地产保利·东湾，面向的正是施工中的大园路和、人民北路和大园桥。 亮点三：人民北路延长线
（人民北路延长线工程已拆除项目上原附属建筑物，已接驳大园路）
目前，各施工单位正加快推进项目进度，力争早日通车，进一步完善城市道路网络，让更多茂名人民早日享受出行便捷，不断提升茂名的城市整体形象，以良好的城市面貌迎接建市60周年的到来。随着市区北组团东江片区道路修建完善，将会有更多高尚住宅和城市标杆项目拔地而起，加速北组团东江片区发展，提高人民的生活水平和交通出行质量。
 各项简介
大园西路（原矿业东路）建设工程全长540米，按城市主干道标准建设，双向六车道，设计时速为40KM/h。
大园桥跨越小东江与在建的大园一路相接，桥梁全长为397.0m，双向六车道。
钟鼓西路（大园路至光华北路段）建设工程，东西走向，路线全长1856m，本道路按城市次干路设计，双向两车道，设计时速为30KM/h。
江东北路（官渡路至大园路段）改造工程，南北走向，路线全长891.716m。本道路按城市次干路设计，双向两车道，设计时速为30KM/h。
大园一、二及三路余段建设工程， 于2017年8月15日进场施工
，起点为江东北路（官渡花卉市场）经人民北路、光华北路，终点 接茂羊路，全长2080米，红线宽30米，按双向六车道城市主干道标准建设。
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发表于 2018-9-5 00:12
