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你的爱车还好吗? 春天为它做养护时有没有注意这些事?

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发表于 2019-3-1 18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
转眼气温回升,春的气息渐浓,寒冷的冬天终于渐行渐远了。当你在享受春日里的喜悦之时,千万别忘记了要给自己的爱车来一次春日里的保养哦。
面对沙尘,最好做个镀晶。每到春天,沙尘天气格外多,沙尘天气过后,车上总是厚厚的一层沙尘,如何清理车上的沙尘?单纯的擦拭远远不够,最好是能做个镀晶,硬化一下漆面。有实验表明,镀晶使用一年时间,车漆表面仍然完美无损。耐划痕,耐腐蚀的特性,意味着它在沙尘天气可以高效持久地保护车漆。
面对雨天,及时擦洗干净。春天里,除了沙尘天气,雨水天气也会逐渐增多,这时候做保养就更不能大意。下雨天,雨点会在车身留下雨渍,一般称为酸浴。要是没有及时擦拭干净,那就非常难以清洗,所以,下完雨最好赶快把爱车擦拭干净,不留后患。另外,预防雨水最好的办法就是打蜡,据统计,有车蜡保护,车身的水滴附着量可以减低50%90%,同时还能有效避免车漆老化。
清洗滤芯。春季干燥、风沙大,树木产生的花絮比较多,空气中有很多杂质,这些杂质不但会对汽车很多部件如空气滤芯、冷凝器、进气滤清器等产生影响。空滤很容易堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。在国内现有的环境下,一般汽车的空气滤芯可以1万公里更换一次,到5000公里的时候检查一下,如果不是太脏,可以用吹一下,或在地上磕几下,除去里面的灰尘。
底盘防锈。和漆面一样,爱车的底盘作为接触泥水最多的地方,极容易生锈被腐蚀。而且,底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体,这些重要部位都需要受到保护。因此,在春日里,车主可以给爱车做一次底盘防锈处理,抵御酸碱带来的腐蚀,确保底盘不会生锈。
适度调整胎压。由于冬春两季温度差距较大,因此受热胀冷缩的影响,冬天调整好的轮胎胎压到春季后可能会有所降低。因此,在春季变暖之后,要根据实际情况适度调整好胎压,如果出现胎压不足的情况,会增加汽车的油耗,并且加剧轮胎的磨损,对行车安全带来一定的隐患。
更换机油。同样由于气温的缘故,一般汽车在机油的使用上,为了能更迎合季节所需,在冬夏两季会选择不同粘稠度的欧洲机油,所以当春季的天气暖和时,车主要将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。按时更换机油,对于汽车的保养非常重要。
制动液要检查。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液,它有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
清洗散热系统
清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘,而且不要上来就用水冲洗,因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方法应是,先将固定水箱的螺丝松开,仔细将水箱的里外都用高压空气吹净,最后再用水冲净。
保养空调系统。至于空调系统的保养,车主在做春季保养的时候可以让技师顺便检查一下,有些店的空调检查免费,即使收费也不贵。开空调时,要听发动机的转速,如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。汽车空调不制冷的原因较多,例如压缩机磁吸离合器故障、电控件故障、皮带打滑等,空调出现问题,及时联系4S店检修。
一年四季,车如人同,在每个季节都要有相应的保养跟上。如今,春季来到,在气温和雨水方面都有较大的差异,为了让自己获得更加舒适的驾驶体验,还不快给爱车做个全面养护。

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