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汽车夏天容易被烤伤 如何防止车厢环境过热

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发表于 2019-7-11 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
夏天简直就车内煎鸡蛋的的季节,车停外面,刚上车,车内温度让人难忍,如何让车内热气最快散发?
在上车开空调之前,先把车窗打开散一下车内的热空气车子经过暴晒后,由于车内空间密闭,如果上车后紧闭车窗的情况下去打开空调,会使制冷时间拉长,增加汽车油耗。
停车时,适当打开一点车窗以便车内空气流通汽车停在室外,在可视安全情况下,可将汽车车窗适当开启一点,以便车内温度不会太高。
冷空气吸入法。此种方式,不需要任何辅助工具。只需要打开副驾驶车窗(要关闭副驾驶车门)再通过开关驾驶员车门5次左右,将车内的热空气催赶出去。此方法的原理十分简单,打开副驾车窗,可以将车外冷的空气吸入一些到车内,反复开关驾驶员座的门,可将热空气释放出去,从而达到了降温的效果,一般情况可降低车内温度5度。
装遮阳帘夏天简直就是车内煎鸡蛋的的季节,停车暴晒后的车内温度可高达40度,还是在车内装上遮阳帘吧,三层防晒设计,有效阻隔火辣辣的阳光进入车内,还不用担心阳光会刺伤宝宝的眼睛。汽车中控台要是长期被暴晒,不仅会散发出大量异味,还会很容易就出现老化、龟裂的现象,因此最好就是准备好仪表台防晒避光垫,有效阻止因强光照射而造成的危害。
空调外循环+开车窗。此方式操作简单,也不耽误时间。将车窗打开,空调调至到外循环,使得空气流通,让车厢内外的温度相近时,再关闭车窗,开启内循环。但此方式降温时间较长。不过可以降低发动机启动时的负荷,同时空调压缩机也能够很快进入到最佳工作状态,所以这也是一个非常值得采纳的降温方法,欧洲机油品牌提醒驾驶员注意的是,内循环使用时间过长会导致空气含氧量过低,长途驾驶时容易使人犯困,所以也要间断性的切换到外循环模式。
铝锡箔遮阳帘。停车后,在前风挡玻璃上贴一个铝锡箔遮阳帘,遮阳可以有效的遮挡住一定的阳光照射,这样一来,当你将车停在室外暴晒过后,再次上车时,遮挡后和不遮挡会有一个很明显的温度差。不过如果长时间暴晒,预计车内温度也会很高,但有总比没有强。在购买时要注意须根据车型,选择相应的尺寸和规格。
中控台避光垫。中控台避光垫是铺在中控台上方的一块垫子,其作用不仅是给车内降温,最大意义在于它可一定程度的吸收前车窗暴晒的热量,不但可以保护中控台老化,也避免你上车后触摸中控台发现烫手的情况。此物件与铝锡箔遮阳帘差不多,购买时也需要注意专车专用,根据自己车型准确选择。
天窗遮阳帘要关闭。带有天窗的车型,车主下车时切忌要关闭天窗遮阳帘,防止光线直接照进车内。还有些车主觉得热气流有上升的特点,所以爱给天窗翘起一个小缝隙,但实际上的效果并不明显,再加上夏季天气变化无常,再赶上个雷雨天,那真让你欲哭无泪了,所以还是关闭遮阳帘就好,不要翘起小缝隙了。
汽车空调室温感温头达到设定温度其实,汽车空调和家中室内空调是一样的,如果车主驾驶车辆使用汽车空调的时候,发现汽车空调达到一定温度后就不再制冷,进入停机状态,那就有可能是空调室温感温头已经达到了设定的温度。

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