汽车夏天机油都好哪口 各国车系的胃口皆不同

yacco法国机油

连雨不知春去，一晴方觉夏深。夏天来了，出行的时分肯定是少不了用到汽车，汽车在夏天出行的时分能够带咱们便利和凉快，同时对汽车的养护也非常主要。那么，汽车应该加什么型号的机油？你平常是怎么做的？

夏日温度高，机油粘度随温度凹凸而改变，温度增加则粘度下降。夏天车辆运用的机油应留意机油高温的粘度等级，等级过低会使发动机在高温时光滑不良而影响发动机的运用寿命。

无论是什么品牌的发动机油，其油桶上都有很多英文和数字，只要了解规则就能看懂上面的数字 。发动机油根据粘度和质量对发动机润滑油进行分类，国际上广泛采用SAE美国汽车工程师学会和API美国石油学会分类。

5W这一类表示低温的黏度等级，表示我们如果在冬季使用，或者在严寒的地区使用，我们就需要选用级别较高的，来保证我们低温的流动性能，夏季我们就不用选择太好的等级，5W已经能够完全胜任夏季的润滑系统工作了。

在夏季选择机油的时候就需要选择粘度级别为30.或者40.的欧洲机油了，我们现在的四季机油大多都是0w或5w开头的，因为0W可以应对-35度左右的气温条件，5W可以应对-30度左右的气温条件，W前面的数字越小机油低温流动性就越好，使用0w或5w开头的机油可以使我们的车辆在低温条件下可以顺利启动，所以只要是使用0w或5w开头的机油粘度就可以满足在中国冬季对机油的要求。

后面的20/30/40是机油的高温粘度，这个是按照发动机的实际需要开使用的，不同品牌车型对高温粘度要求差别很大，日系韩系美系车大多都是使用20或30机油粘度，因为日系韩系美系车型发动机零件之间的缝隙比较小，所以需要使用低粘度机油来保证发动机的润滑，同时还可以降低油耗。

而欧洲车大多都是使用30/40的机油粘度，因为欧洲车大多都是大排量的涡轮增压发动机，为了预留一定的热膨胀系数，所以发动机零件之间的缝隙要大点，所以需要用粘度稍微高一点的机油来起到密封作用。所以你只要按照厂家要求的机油粘度来保养车辆就可以了，厂家给出的就是四季通用的机油粘度。

购买机油时根据自家车辆使用情况来选用机油，车辆大多数在市区行驶，而且当地气温相差不大，车辆又不是进口高档车，综合考虑用5W/30的矿物质油。矿物质油相对便宜，对于一般车辆可以进行润滑、冷却、防锈、密封的作用。

如果是高档车建议选择发动机用的合成的进口润滑油，合成油比一般矿物质油粘度指数高，随温度转变产生的粘度变化 小，因此在高温和严寒情况下仍能对发动机进行保护，而且不易产生油泥、积碳。但保养费用较高。

有些4S店提供品牌车辆原厂专用机油，油品质量肯定没问题，适合自己的车辆，但并不是最好的机油。如果对自己的车辆爱惜，可以适当选用价格高的同样品牌车辆机油。