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国庆自驾归来 汽车保养时这些地方都要检查好

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发表于 2019-10-8 16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
国庆假期结束之后,又要回来上班了!先别说累,因为国庆跑完长途以后你的车估计比你更累!千万不要忘了为陪你走南闯北的汽车做个全面体检,尽早排除长途归来的安全隐患,这样还能延长汽车使用寿命。

检测轮胎。先目测一下轮胎的磨损标记,看看四条轮胎是否有极限磨损。如果轮胎的花纹和磨损标记都没有问题,而且汽车跑起来也不“发抖”或跑偏那就正常。

检测制动系统。从三个步骤检查制动系统:一是听制动时的声音有无异响;二是感觉一下制动力是否充足,踩下制动踏板时的高度与新车时有无明显区别。磨损严重的在采取紧急制动时会明显感觉踏板位置低;三就是看上次更换制动片的时间和里程,一般手动档车型的制动片每6-8万公里左右才要更换,而自动档车型会适当提前。

检测燃油系统。如果在外地旅游时给汽车加入了乙醇汽油,归来后应立即更换汽油滤清器滤芯,视车况清洗喷油器,以保持汽车的最佳状态,避免杂质堵在了汽油滤清器或喷油器上,引起车辆怠速不稳、加速无力、起动困难等症状。

检查动力系统。检查发动机机油、水箱液位。如果是自动挡车型,还需检查变速箱油是否缺失,如果过度消耗应及时补充。发动机皮带是否松动也需要注意。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机本体、发动机散热器和空调散热器外面覆盖一层隔热油泥,严重影响发动机散热和空调工作,这时就需要去专业4S店,用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。但同时也要注意,由于发动机舱内电路复杂,直接用水冲洗发动机很危险。

检测轮胎。首先应对轮胎进行气压测定,保证四轮标准的的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能更换全新的轮胎了,如同轴轮胎磨损度较大,还应同时更换两条轮胎,以确保行驶摩擦力相同从而保证驾驶安全。

清理杂物。除了正常洗车外,还要及时清理掉附着在散热系统或发动机室盖排水孔位置的树叶、灰尘、污物等物,防止这些污物让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。清理时,可用高压空气配合清水彻底清理,以保证车辆的最佳工况。

保养底盘。确认底盘在游玩过程中有没有蹭过,有没有发生过托底或其他对底盘部分的非正常伤害。如果有的话,应立即到厂家指定的修理厂修复。如果没有,也应该在彻底清洗底盘后对相应部位进行清洗和润滑。

检查车灯。车灯的工作状态关系到夜间及雨雾天的行车安全,车主不能掉以轻心。检查车灯也是自驾归来后可以自己动手的项目。检查车灯时,最好还是两个人一起操作比较方便;实在找不到人配合的话,那就只能自己辛苦一点了。

更换机油。一般长途高速行驶后,发动机机油的性能都会大幅下降,加上外出旅游多半路况复杂,所以在下一个保养周期到来前,适当提前更换发动机的进口机油及滤清器。同时要检查的,还有散热器冷却液、变速器齿轮油、制动液等油液,如果发现过度消耗也应一并补足。

小长假后4S店出现扎堆现象,每家店里看到的都是一片忙碌的景象,但实际上维修师傅们忙碌的大多是更换机油、做油漆、换刹车片等一些最基本的保养。比起排长队干着急,yacco进口润滑油建议各位车主,如果爱车没有大问题的话,不妨按照以上方法自己动手丰衣足食,同时也会对爱车有更深的了解!
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