2021年12月10日,由船机中心参与实施的茂名港吉达港区东二港池1#、2#液体散货泊位工程完成第一阶段8座沉箱的出运工作,赢得了项目部高度赞誉。
为了确保该工程沉箱出运施工顺利实施,船机中心按照公司整体部署和专题会议要求合理调配船舶资源,于9月底紧急调遣刚刚完成钦州港33座沉箱出运施工任务的半潜驳9号出桂入粤参战
广东茂名项目施工现场属外海无遮蔽海区,港池直面南海,海况变化无常,呈现涌浪大、波浪周期长等特点,恶劣海况对半潜驳载运沉箱、现场沉箱出驳作业带来及其不利影响,施工有效作业天数极少,一定程度上造成工期相对紧张的局面。为此,公司工程管理部、船机管理部等相关部门、茂名项目部和船机中心高度重视现场施工管控,派驻精干管理人员驻点协调,精准把控海况信息,科学组织排产,抓住每一个施工窗口期,顺利完成第一阶段的施工任务。尤其是第8座沉箱创造了沉箱当日出运、当日出驳的最好施工记录,为下一阶段的沉箱出运施工积累了宝贵的施工经验。
半潜驳9号计划于12月14日起拖,由交工81拖带至广西钦州,承担公司防城港项目沉箱出运工作。
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