合湛今年动工，山（口）茂（名）高铁还有戏吗？

相识何时 · 发表于 2022-3-23 23:17

看了一下那个广东重点项目开工计划，1500多项，粤西还是难兄难弟了，振兴还是任重道远。

相识何时 · 发表于 2022-3-23 23:18

其实，珠三角产业转移，只是说得好听，还是挺小规模的，基本产业还是集中在珠三角。

相识何时 · 发表于 2022-3-23 23:24

在江门那里截住，江门的产业项目还是非常多的，点到手疼都还没点完，茂名湛江就真的是难兄难弟了，非常的少，稍微有点的是基础累的，道路，高铁，高速，港口，这些还有点，就是这些也远比珠三角城市要少，到产业类的基本都非常少了，湛江零星几个食品农业类，生物制药类的，茂名也差不多，湛江有个能源类巨头巴斯夫，茂名也有个东华能源，再剩下的就是学校医院之类的了，产业引进太少了，要想人口回流还是任重道远。

相识何时 · 发表于 2022-3-23 23:36

阳江也少，但阳江有一大亮点，居然有接近10个百亿级别的风电项目在开工，一下子引进了千亿风电项目，国际风电城不假。看到江门就能感觉到明显的差别了，产业类项目多且广。茂名湛江石化基地，湛江多个钢铁，阳江现在风电是千亿级别的了，已经不输茂名湛江的石化。但除开这些，其他的产业类项目从数量和投资额来看都屈指可数，和珠三角排后面的江门差别明显。是22年不好，还是时常这样阿，任重道远。

晴天8 · 发表于 2022-3-23 23:49

合湛千次开工，万年工程，三哥牛逼

大茂名小市民 · 发表于 2022-3-24 08:04

一夜九次郎猛虎发表于 2022-3-23 22:49
77公里！
居然工期4年啊！
你不发觉某省在愚弄广西摩！！！

不是愚弄，是广东省上交的税太重，每年要额外多上交3000多亿，财政吃紧，能分到非珠地区来搞建设的钱还没有广西各个地级市多（因为广西有大规模的国家财政转移支付，而广东少之又少），而且这条铁路国家也不怎么岀钱，建好主要也是利好广西，对广东作用不大，无能为力的情况下，只能分期投资！钱包没钱，没办法！

一夜九次郎猛虎 · 发表于 2022-3-24 08:16

晴天8 发表于 2022-3-23 23:49
合湛千次开工，万年工程，三哥牛逼

{:51_501:}

wslrj · 发表于 2022-3-25 13:23

大茂名小市民发表于 2022-3-24 08:04
不是愚弄，是广东省上交的税太重，每年要额外多上交3000多亿，财政吃紧，能分到非珠地区来搞建设的钱还没 ...

而且粤西还要额外扶贫广西，真是完全颠倒了

一夜九次郎猛虎 · 发表于 2022-3-25 14:12

wslrj 发表于 2022-3-25 13:23
而且粤西还要额外扶贫广西，真是完全颠倒了

我认为有人装穷--------有人装富咯！！！{:51_498:}{:51_482:}

fly958 · 发表于 2022-3-25 15:41

云山老农发表于 2022-3-23 20:19
新湛江西是几个意思？湛江西是抢铁的，新湛江西是二手局的？

我理解是新湛江西是现在的高铁路湛江西站，旧湛江西是以前普铁的湛江西站！两个都叫湛江西很郁闷的叫法！

红橙黄绿青蓝紫 · 发表于 2022-3-25 22:01

@文阅 @Aillllle @香辣水煮鱼 @橘州大地 @风继续 @真男人 @hebooy 来大哥家坐运煤车{:62_1507:}

慎言笃行 · 发表于 2022-3-25 23:31

fly958 发表于 2022-3-25 15:41
我理解是新湛江西是现在的高铁路湛江西站，旧湛江西是以前普铁的湛江西站！两个都叫湛江西很郁闷的叫法！ ...

旧湛江西站已经用作货运站了

山歌 · 发表于 2022-3-26 03:30

山口至茂名高铁线路是合理的，但是在已有合湛的情况下很难实现了。化州通高铁遥遥无期，要解决这个问题，最好就是建设信宜至湛江新机场高铁，新建茂名西站、化州南站。茂名市区没必要永远只有两个高铁站。

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