坚持和孤独的罗定：继续把罗信高铁写进国土空间规划

天下熙熙 · 发表于 2022-4-25 16:25

看来2035年前，高化信通高铁是奢望，2035年后？不理了，也不呼吁了。就好似罗信高速一样，不要说早10年，哪怕是早个5年开通，信宜、高州的发展都会比现时好很多（错过了珠三产业转移大潮，很多已转移去了湖南江西，去广西的也少，原因不多说了）；在珠三发展的人也会愿意多些返乡（包括探亲和创业、置业）

十年后，到高铁已经不稀罕时候，送你一条哪怕两条高铁，又有什么意义？按理，2035后应该到空港了……

RC东方 · 发表于 2022-4-25 18:49

天下熙熙发表于 2022-4-25 16:25
看来2035年前，高化信通高铁是奢望，2035年后？不理了，也不呼吁了。就好似罗信高速一样，不要说早10年，哪 ...

这是人为的祸害。

云山老农 · 发表于 2022-4-25 22:36

天下熙熙发表于 2022-4-25 16:25
看来2035年前，高化信通高铁是奢望，2035年后？不理了，也不呼吁了。就好似罗信高速一样，不要说早10年，哪 ...

岑茂不建，轮不到罗信。最早也是十五五动工，工期四五年，那就是十年以后了。

风在广东吹 · 发表于 2022-4-27 11:27

云山老农发表于 2022-4-25 22:36
岑茂不建，轮不到罗信。最早也是十五五动工，工期四五年，那就是十年以后了。

等南深第二次环评就知道了，罗定到底多少个高铁站。

云山老农 · 发表于 2022-4-27 11:48

风在广东吹发表于 2022-4-27 11:27
等南深第二次环评就知道了，罗定到底多少个高铁站。

两个不算多

云山老农 · 发表于 2022-4-27 11:51

玉岑高铁发表于 2022-4-24 19:42
人家都明说在附城设站了！你这货老喜欢代表别人！

在明确罗定北站设在附城的前提下，罗定规划的湛江至河源城际铁路仍然没有从附城穿过，这说明了什么？说明他们还是想多建一个罗定南站。

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