茂名大道交通事故频发，网友直呼车速太快了~~

殇城涅槃 · 发表于 2022-5-5 19:28

明显是片面之词，半句不提其作为快速路的必要性，完全无视保证通行效率的声音。

木风104 · 发表于 2022-5-5 19:36

为什么不肯做人行天桥或者地下隧道？

LYK妙手 · 发表于 2022-5-5 19:59

都要遵守交通规则才是正路

东方一员 · 发表于 2022-5-5 20:11

封了绿卡通的号，让湛三通刷屏

牛古gu · 发表于 2022-5-5 20:30

G107东莞城区段限速60，掉头位在灯位往后一点。大岭山长安段限速80高架桥通过交叉路口。
茂名大道无非上面2种模式，现阶段只能放弃快速通行功能限速60，多设灯位并封闭中间掉头位只允许在灯位处掉头

牛古gu · 发表于 2022-5-5 20:38

殇城涅槃发表于 2022-5-5 19:28
明显是片面之词，半句不提其作为快速路的必要性，完全无视保证通行效率的声音。

安全第一生命至上，茂名大道不符合快速公路条件了。当初旧S291茂高路改造时就应该按6车道快速路建设减轻高水路通行压力。

牛古gu · 发表于 2022-5-5 20:43

南海之子发表于 2022-5-5 16:35
是的，很多城市市区都有快速路，但没有哪个城市市区的快速路像茂名大道那样没高架桥、没有立交、涵洞窄矮 ...

当初把高水路全部挖低几米时都没有超前考虑立交，很可惜呀

崔方中 · 发表于 2022-5-5 20:46

不管什么车，一律限速40–60时速

刘定坚系我 · 发表于 2022-5-5 22:51

以前荒无人烟，只有车出入，做快车道可以理解，但是现在高水路两边的住宅区的人和学校的学生越来越多，相关部门还不根据实际情况整改，所以不出事才怪。

吴a · 发表于 2022-5-5 23:29

车流人流大，如果降速到时可以看车碰车真是太爽。

殇城涅槃 · 发表于 2022-5-6 00:03

安全第一！不是要把茂名唯一80速南北走向的路给阉割，你总不能因噎到而决定不吃饭了吧！
安全第一！绕行远点不就解决了吗？
降速能方便过街，但损害通行效率；保持快速通行效率才能发挥，但阻碍了过街。这才是矛盾对立面。安全隐患存在于二者的冲突，二者理顺了，安全不成问题。
茂名大道作为南北走向大动脉，即使有东环，也很有必要保有快速。
因此，采取立体过街通道，是解决这一矛盾的最佳途径。修人行涵洞（已有规划），完善绕行辅路（羊角整治项目不知包括没有），建茂南大道、油十、复兴三座互通立交，建大园、官山、双山下穿涵洞（可以限高），站北路绕过村联接文才路。

zhuzjq147258 · 发表于 2022-5-6 06:57

南香过人狗洞才是个笑话，是什么让你不做大一点过电车过摩托车？做大一点，路口再立柱拦小车跟大三轮。造福子孙后代。用点心为人民服务吧。

秋叶原 · 发表于 2022-5-6 10:00

茂名目前就是一大县城，茂名的城规城管，专业素养连村镇的都不如，不赶紧外招外调一些高学历高素质的人专业管理人才来，迟早县城变墟镇！

应景 · 发表于 2022-5-6 14:04

刘定坚系我发表于 2022-5-5 22:51
以前荒无人烟，只有车出入，做快车道可以理解，但是现在高水路两边的住宅区的人和学校的学生越来越多，相关 ...

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