湖南省发改委：长衡城际、南衡高铁暂不具备近期启动的可行性

13日，湖南省发改委答复了网友《关于规划长衡城际铁路与衡南高铁湖南段优化设计的几则建议》，详情如下：

南衡高铁是提升湘桂通道能力，我省融入西部陆海新通道的重要工程；长衡城际铁路是我省立足武广高铁长沙至衡阳段中长期通行能力建设的重要通道。您的建议，对于完善我省区域铁路布局、提升向粤港澳大湾区和北部湾方向铁路通行能力，优化长沙、衡阳、永州等区域间铁路内循环效率，具有较高的专业参考价值。

铁路是关系国计民生的重要基础设施，由国家统筹负责规划建设，特别是重要铁路枢纽、干线高速铁路的建设标准、建设时序等，国家有统一部署和具体要求。当前，南衡高铁、永清广高铁已纳入国家“十四五”铁路规划，长衡城际铁路已列为国家中长期铁路网规划项目，未纳入国家“十四五”铁路规划，且国省相关铁路规划对长衡城际的线路走向及功能定位等已予明确。

由于城际铁路投资巨大，普遍亏损严重，国家严控地方政府债务，加之长衡城际与京广高铁在区间走向、功能定位上存在重叠，根据国家《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》，严格控制既有高铁的平行线路建设，也不得随意调整线路功能定位，长衡城际铁路暂不具备近期启动的可行性。

结合国家中长期铁路网规划修编，按照省委、省政府决策部署，在国家有关单位指导下，我们将对新建长衡城际铁路、南衡高铁等项目的线站位方案等做好论证研究，充分借鉴吸纳您的意见建议，待条件成熟后积极争取国家支持启动。