阳信高速23年8月最新情况，阳春南星立交（转）

dannyblue

怼怼怼 发表于 2023-8-17 10:36
6车道跟八车道12车道一样的价钱，到时塞车就是坑粤西人民

6车道与8车道，开起来还是有区别的。

单向3车道超车都不好超。  单向4车道效率高很多。

中阳高速恩平到阳春段节假日已经塞车了。

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博贺保税港区 发表于 2023-8-16 10:36
珠三角数条高速将扩大至10-14车道，阳信没上双8有点可惜

珠三角好像暂时还没有真正动工的10车道以上的高速公路（不含应急车道）

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益达 发表于 2023-8-16 18:43
这个南星立交将是个交通黑点

估计以后南星立交开春转汕湛的车流会比较大，节假日车流会倒流至主道，影响阳信车流直行。

生活不己

祝阳信高速早日通车！

羞家

怼怼怼 发表于 2023-8-17 10:36
6车道跟八车道12车道一样的价钱，到时塞车就是坑粤西人民

你想多了一样，收费年限不变，投资越大收费基数越高。山区桥隧比大的收费就比平原的高，社会资本投资的比省交投的收费高。你的认知还是以前的

羞家

怼怼怼 发表于 2023-8-17 10:36
6车道跟八车道12车道一样的价钱，到时塞车就是坑粤西人民

建一条12车道的永远无两条6车道的实用，效果好。多条高速对完善路网及分流比一条12车道的好得多。

羞家

怼怼怼 发表于 2023-8-17 10:36
6车道跟八车道12车道一样的价钱，到时塞车就是坑粤西人民

按你思维，当初不要建汕湛，罗信高速了，把这两条线共8车道全建在沈海高速12车道就行了，信宜高州走沈海12车道就足够