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[深读茂名] 洛湛铁路岑溪到茂名段电气化改造不需要征地拆迁,计划一百亿左右投资即可。

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发表于 2023-12-11 23:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
洛湛铁路岑溪到茂名段全长152.3公里,总投资约31.5亿元人民币,按国开Ⅰ级单线铁路标准建设,设计时速为140公里,预留电气化条件时速为250公里。信宜站一高州站一茂名站开通动车组列车实现信茂半小时交通圈。
发表于 2023-12-11 23:44 来自手机 | 显示全部楼层
肯定亏本,谁出钱?
发表于 2023-12-13 14:01 来自手机 | 显示全部楼层
设计时速为140公里,信茂距离100公里,怎样半小时交通圈?
发表于 2023-12-13 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
洛湛铁路经过高州信宜,由于经济落后,高州信宜没有多少货物运输,只有靠茂名和博贺码头货物。
发表于 2023-12-13 19:23 来自手机 | 显示全部楼层
这铁路目前最大的问题是利用率很低,不管是客运还是货运,所以缺少改造的动力
发表于 2023-12-13 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
关我什么事,我又不是铁路局
发表于 2023-12-13 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
发表于 2023-12-14 00:45 来自手机 | 显示全部楼层
《预留电气化条件时速为250公里》
国铁还没有任何一条时速160km/h以上的铁路是单线的,而且洛湛铁路的曲线半径和桥梁箱梁远远不能支撑列车运行250km/h
发表于 2023-12-14 01:25 来自手机 | 显示全部楼层
加油干。。。
发表于 2023-12-14 20:42 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2023-12-14 22:45 来自手机 | 显示全部楼层

对某地网友吹水行为零容忍
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