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发表于 2024-1-7 10:09 来自手机 | 显示全部楼层
山与海 发表于 2024-1-6 23:01
也有南宁急的时候,你看南湛高速公路,广西马上通车了,湛江二十多公里一动不动

这是南宁向外扩张血管,说明南宁越来越自信了
发表于 2024-1-7 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
既然人家主动来了,我们就要重提玉茂高速,直联两市城区。
发表于 2024-1-7 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
早听讲玉林狗肉顶瓜瓜。赶快引进过来,和茂名茂南公馆狗肉比拼下。
发表于 2024-1-7 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
想学习荔枝种植,超越我们
发表于 2024-1-9 11:24 来自手机 | 显示全部楼层
博贺保税港区 发表于 2024-1-7 10:09
这是南宁向外扩张血管,说明南宁越来越自信了

不是自信,是没招了
发表于 2024-1-9 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
山与海 发表于 2024-1-9 11:24
不是自信,是没招了

不知你近年有没到过南宁,感觉它作为大区中心城市的凝聚力正在增加,接下来虹吸周边地区避免不了
发表于 2024-1-12 02:44 来自手机 | 显示全部楼层
博贺保税港区 发表于 2024-1-9 13:24
不知你近年有没到过南宁,感觉它作为大区中心城市的凝聚力正在增加,接下来虹吸周边地区避免不了

2021/2022的全省GDP增速倒数第二都是南宁,当然这不影响它继续拿更多的资源,除非它不再是省会。广西要总量的嘛,如果南宁发展很顺利,广西的眼里就只有南宁,正是因为南宁不行,其他13个才有点喘息的机会
发表于 2024-1-12 03:17 来自手机 | 显示全部楼层
强省会没有错的,但南宁和其他省会比有两个非常显著的不同,一面积是其他省会2-3倍,二下属县特别弱鸡,这两点在全国都罕见,所以2100年前不存在:南宁发展起来了带动周边地级市发展的可能。
发表于 2024-1-12 03:22 来自手机 | 显示全部楼层
当然广西是不愿意接受上面这个事实的,但年中、年底看看数据,总得想点对策,做点什么吧,就给其他13个地级市一点点机会吧
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