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楼主: 缘未了

[深读茂名] 粤西地区交通规划建设,涵盖高铁、高速等方面

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发表于 2024-5-5 17:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
kidsi 发表于 2024-5-2 06:15
这样走没意义,这一小段过年会塞死。

这些都是末梢高速公路,拥堵可能性微乎其微;这一规划的不足之处是没有继续向东南延长到沈海高速,连接到沈海则茂名、阳江方向过来的车流可以便捷去往南宁方向。
发表于 2024-5-5 18:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
AWEN009 发表于 2024-5-5 14:08
容县至信宜高速,在洪冠镇之后通往罗定分界镇,然后一直往东接郁阳高速会不会更好?可以减缓罗信高速的塞车 ...

往朱砂贵子方向走
发表于 2024-5-5 20:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
羞家 发表于 2024-5-1 19:42
南湛这样连汕湛

这是方便了廉江,对化州的价值也不大。
发表于 2024-5-5 22:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | IP未知
kidsi 发表于 2024-5-1 01:15
不止25公里了,这片区域还是个空白,毕竟广西有规划,化州应该多争取总没有错的。

玉林规划有陆川珊罗至化州的高速,如果能实现的话,化州将有两条南北走向的高速,一条东线,一条西线,所有镇都能通高速,只要敢争取还是有机会的,必竟在茂名地区化州的高速里程是最少的,茂名其他县区都有几条横向和纵向的高速
发表于 2024-5-6 21:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
LHM森林之火 发表于 2024-5-5 22:10
玉林规划有陆川珊罗至化州的高速,如果能实现的话,化州将有两条南北走向的高速,一条东线,一条西线,所 ...

这条高速值得期待。
发表于 2024-5-7 00:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
LHM森林之火 发表于 2024-5-5 22:10
玉林规划有陆川珊罗至化州的高速,如果能实现的话,化州将有两条南北走向的高速,一条东线,一条西线,所 ...

一条北化都够呛了
发表于 2024-5-8 11:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
file:///C:/Users/Admin/Desktop/20fb175ce408fe480c4c9367bf92291.png阳江至玉林高铁有无机会呢
发表于 2024-5-8 12:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
一条龙511 发表于 2024-4-30 12:17
从高铁和高速可以看得出来 粤西三市 茂名的规划最差!!根本就没有考虑底下三个县级市!!

县级没有高铁站规划安排,县级到地级市高铁枢纽站坐高铁,这全国通用做法。
发表于 2024-5-8 17:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
J1-1-ok 发表于 2024-5-7 00:18
一条北化都够呛了

不能说够呛,主要化州的高速少了,就算加上北化、深南,公里数还是比不过高州信宜。
 楼主| 发表于 2024-5-8 20:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
云河茂 发表于 2024-5-8 12:31
县级没有高铁站规划安排,县级到地级市高铁枢纽站坐高铁,这全国通用做法。

只能是通地级市时顺路捎上几个县和一些大镇
发表于 2024-5-8 21:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
云河茂 发表于 2024-5-8 12:31
县级没有高铁站规划安排,县级到地级市高铁枢纽站坐高铁,这全国通用做法。

扭麻花可不是全国做法~粤西方向的,珠三角的,粤东方向的 都没有扭麻花...只有茂名如此!
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