未来深湛城际公交化运营能解决节假日一票难求的问题，票价有望更加具有性价比。

hwf891013

深湛城际铁路票价问题受关注。该线路对深圳和湛江居民出行及沿线经济发展具重要意义。票价制定考虑运营成本和乘客承受能力，因站点和距离而异。铁路部门会根据节假日、客流高峰等时段灵活调整票价。乘客可通过官网或车站工作人员查询最新票价，选择适合方案。此外，有针对常乘客的优惠措施及学生、老年人等特定群体的票价优惠。总之，深湛城际铁路票价制定兼顾成本与需求，通过调整票价和优惠政策，提供便捷、经济的出行体验。

嘟嘟的芒果

不怕没人坐啊

雪乃Akria

只要深湛提速的话，而且价格降下来了，我都会接受这样的价格的，反倒是现在是水鱼号，价格没有降下来，反而越来越高。

文宇008

不要，票价贵，速度慢，车辆舒适性差，，不要这样改

陈国辉

深湛铁路就未必改成像最近的那个广东城际铁路啦

pmw20

深南中城际有规划，深湛是楼主在YY了，还地铁化运行，江湛区间都355公里了！

pmw20

而且过两年广湛350一开，基本分流了一大半水鱼1号的客流咯！

笑流沙

公交化，票价进一步降，粤西地区更难留人才了

下盐仓WXH

雪乃Akria 发表于 2024-6-11 07:20
只要深湛提速的话，而且价格降下来了，我都会接受这样的价格的，反倒是现在是水鱼号，价格没有降下来，反而 ...

已经是极限了不可能再提速了！当初铁路设计就这个速度加上中间不停站还能怎么提速

eq208

下盐仓WXH 发表于 2024-6-16 16:07
已经是极限了不可能再提速了！当初铁路设计就这个速度加上中间不停站还能怎么提速

不一样，现在大部分走广珠线。容量有限

下盐仓WXH

eq208 发表于 2024-6-17 22:46
不一样，现在大部分走广珠线。容量有限

能不一样到哪去？深圳西丽—南沙最高时速是200，南沙—江门最高时速是250，深圳北—广州南线路上是长了些，但它是350的别忘了