大胆假设，南玉（信）阳珠能给信宜带来高铁

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理由如下：

1.南_玉现有高铁，珠—阳高铁已经规划批复，就差中间段玉林——阳江，相对工量和实施难度不大。
2.省里关于之前南深高铁想过走南线的，南玉（信）阳珠在未来可以作为南深高铁南线，弥补之前的落选。
3.东西两边都是铁路空白区，建设不会造成浪费。（见图2）
4.阳江人民也希望可以组成交通枢纽格局，承接珠三角支点作用，打通大西南和北上道路。
5.茂名阳江两地走新开通铁路调图线去昆明成都需要绕行广州，打通玉阳线可以省去400-600km。
6.如果粤西指望走合浦线接南宁，那么茂名和阳江两地的游客会被湛江抢走。
7.玉林接茂名会和玉湛线有所重复。
8.玉林顺接阳江，信宜通广州深圳珠海都相对自由了。

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9.在一定程度可以兼顾高州，助理高信协同发展。