随着新能源的兴起，马路上的“绿牌车”越来越多，这让茂名石化人不得不承认，他们曾引以为傲的油不如过去“香”了。
这家老牌国企曾炼出新中国第一滴人造石油，终结了广东无油历史，更助力国家甩掉“贫油国”帽子。
20世纪90年代，他们敏锐捕捉风向，在大力发展炼油工业、建成国内首座千万吨级炼油生产基地的同时，瞄准被誉为“石化工业之母”的乙烯，朝炼油化工一体化转型。
许多员工对1996年年产30万吨乙烯工程投产的盛况历历在目。更让他们骄傲的是，10年后，茂石化就赢得了全国首座百万吨乙烯生产基地的“名号”，自此拥有了成品油和乙烯两大主力产品。
然而，市场总是风云变幻。
近年来，国内成品油产能过剩加剧，市场前景越来越不乐观，新能源产业风头则越来越盛。审视自身，使用多年的炼化生产装置，过于老、旧、小、散的生产方式，已然不适应需求。
正所谓船大调头难。面对新的挑战，这家老牌石化企业何去何从？在反复思量后，茂名石化又一次选择应时而变、顺势而为。
“减油增化”是大势所趋。“减油”即控制汽柴油产量；“增化”即提高特色化工产品供应。目标很快转化为茂名石化人的实际行动。
自去年底，项目管理部施工管理部副经理秦波三天两头往工地跑。他有着深重的忧患意识：“再不转型，产品和规模跟不上市场需求，就会被淘汰。”
这里所说的项目，承载着炼油转型升级及乙烯提质改造的重任，投用后将减产成品油185万吨/年，增产乙烯原料167万吨/年。所以，秦波他们是“盼星星盼月亮”。
光对产品结构和质量进行优化调整不够，没有新的能力，始终会在激烈的竞争中感到有心无力。茂名石化人又瞄准了精细化工这支“潜力股”。
“做别人做过的意义不大。”科技发展部规划发展室主任林坤玉的雄心，在于他们的底气。过去几年，茂名石化引进了90多名博士，专注精细化工、高端材料研发。
这两年，用于高端工业产品的超高黏度合成润滑油、用于芯片生产的国内首个高性能液体橡胶等高精尖化工品相继问世，赢得了市场青睐，打破了国际垄断。
过去，茂名石化人总在车间干得热火朝天；如今，新一代的茂名石化人还会在实验室里沉浸忘我。
比如，研制出超高黏度合成润滑油的李禄建博士，一毕业就到这里的实验室泡着，一泡就是7年，历经成百上千次的试验，终达所愿。
从最初的油页岩厂到如今国内最大的炼油化工企业之一，许多人都说茂石化不一样了。这个新变化，还挺走心的！
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发表于 2024-9-11 09:25
