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7月23日，满载1.6万吨小麦的货船驶入茂名广港码头3#泊位，顺利完成卸船、输送、储存全流程作业。此番作业也承担着茂名广港码头二阶段散粮筒仓系统重载调试，是提升港口散粮接卸效率与仓储智能化水平的重要一环。
茂名广港码头位于茂名滨海新区博贺新港区，2019年正式开港运营，是茂名市首个十万吨级深水港口，由广州港集团与茂名港集团合作建设。
据悉，茂名广港码头二阶段建设内容包括2个10万吨级通用泊位、12座单仓仓容1万吨的粮食筒仓，配套1200t/h连续卸船机、1500t/h气垫皮带机及门机等，总投资约9.18亿元。该项目已于2022年7月开工，目前已基本完成建设。散粮筒仓系统是码头重点建设的综合性仓储设施，配备了先进的自动化控制系统、环保除尘设备及智能监测系统，可实现玉米、大豆、小麦等各类散粮的高效转运与安全储存。为确保调试工作万无一失，港口成立专项工作组，联合设计单位、设备厂家历经三个月的前期准备，制定了详细的调试方案，对输送设备、计量系统、仓体结构等进行了多轮模拟测试与优化。
调试当天，操作人员严格按照规程操作，从卸船机取料、皮带输送机转运，再到粮食入仓、仓内均化，全流程衔接顺畅，各项技术参数均达到设计标准。现场工作人员介绍，特别是系统的智能监控功能，可实时显示粮位、温度、湿度等数据，实现了对仓内粮食状态的精准把控，为后续安全储粮奠定了坚实基础。
“散粮筒仓系统采用的环保工艺可大幅减少粉尘排放，符合绿色港口建设要求。”茂名广港码头相关负责人介绍，茂名广港码头具备水、铁、公集疏运体系，二阶段工程完成后，码头粮食总仓容量将达到近30万吨，将建成茂名市首个年吞吐量过千万的码头。目前，茂名广港码头正加快二阶段系统投产前的各项收尾工作，力争早日正式运营，打造成为粤西地区的粮油集散中心，为服务地方经济发展贡献更大力量。
来源：南方日报
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发表于 2025-7-25 07:15
